综合报道/数百万的安省车主将面临汽车保费的双位数增长，多伦多地区车主平均的保费可能将增长14%。
服务安省超过1/4车主的10家保险公司已获得许可，将进行约12个月内的第2或第3次费率加价。他们的投保人在续保时，将面临平均11%到19%的保费加价。之前，其他数家保险公司已获准对保费作双位数加价。还有7家公司在最新一轮的批准中，获准较小幅度的加价。
但是，这些只是全省的平均数，并不代表大多伦多地区大部分车主可能将付的费率。
《多伦多星报》的计算显示，多伦多地区受保于17家保险公司的车主，平均可能面临14%的加价，而全省的平均增幅为9.1%。
但是，一些多伦多地区的车主，取决于他们的承保公司、他们的驾驶记录，以及他们所处的社区，可能面临30%以上的增幅。
Co-operators General Insurance Co.的沙尔曼（Leonard Sharman）表示：“在安省，造成保费上涨的一大原因，是交通意外福利的开支，在大多伦多地区更是如此。像评估、医疗康复、物理治疗的开支等，一直在大幅度飙涨，在大多伦多地区最为明显。”
加价停不了
自去年中期以来，他的公司已获得一共8.57%的两次加价。但其在大多伦多地区的加价幅度为11%和14%。他还警告称，3月份还将加价。加拿大保险局（Insurance Bureau of Canada）主席弗格龙（Don Forgeron）表示：“（面对日益上升的治疗及赔偿需求），各保险公司正在各显神通，将这些成本转嫁给消费者。”
虽然安省财政厅长邓肯（Dwight Duncan）可望在数日或数周内宣布对汽车保险政策的改革，但不会是在本周。一名发言人称，他周四的秋季预算更新案，是目前的首要任务。
安省金融服务委员会（Financial Services Commission of Ontario）在其最新的季度声明中表示，已批准服务安省1/3地区的保险商提高保费平均6.2%。
但是，这对于17家保险商来说，这只是最新的费率调整。如果算入12个月以来获批的加价幅度，在年度续保时，升幅将为9.1%。
估计大多伦多地区的增幅为的14%，《星报》是将9.1%的全省数字，加上Co-operators周一披露其多伦多受保人应付的相同额外部分，而得出的。
去年，大多伦多地区汽车保费平均每车为1,682元。加上14%的升幅，将变成1,917元。
记录差保费涨幅几近30%
服务约27%车主的保险商，已获准在全省范围内实施双位数加价。他们包括AXA Insurance （Canada）的12.2%；Kingsway General Insurance （最近改名为Jevco Insurance）的21.2%；State Farm Mutual Automobile Insurance的12.5%；以及Wawanesa Mutual Insurance Co.的15.1%。
受保于Pembridge Insurance Co. Ltd.的车主，因为都有多项意外及驾驶违规记录在身，将看到他们的保费平均上涨18.8%。
根据Co-operators的经历，这可能意味着多伦多地区驾驶记录不良的司机，平均保费涨幅将接近30%。
Pembridge一名发言人表示，他无法找到高层行政人员来证实具体的数字。
同时，驾驶记录完美无瑕的司机，亦面对额外的要求，才能保住他们在Economical Mutual Insurance Co.的优惠保费。该公司已通知保险经纪，拥有旧车的车主必须更新，并让全家所有的司机都签署保险申请表，以确保所有在档的资料保持最新。
安省保险经纪协会（Insurance Brokers Association of Ontario）行政总裁卡罗尔（Randy Carroll）表示，大部分经纪宁愿不要让他们的客户经受这些不便。但他称他们受到其他保险公司的压力，称不要将Economical Mutual Insurance Co.的顾客转到他们的公司，因为这家承保6.2%安省司机的保险商，去年蒙受了业界最严重的亏损。
Economical Mutual Insurance Co.总裁华尔宝（Noel Walpole）表示，他的公司宁愿不要求受保人填写一份全新的申请表。但不幸的是，规管机构已花了数周时间批准了一个更短的、更有效的方法来更新客户资料。
InsuranceHotline.com的总经理韦根（Andrew Wicken）表示，他无法保证，通过他的网站寻找最低汽车保费的司机，目前会找到省钱的买卖。资料来源：星报
在野党要求立法降低车保
综合报道/在《星报》发表安省汽车保险将出现双位数飙涨的报告后，安省反对党领袖周二高调呼吁政府立法，遏止汽车保险保费疯涨的势头。
安省保守党党领胡达克（Tim Hudak）表示，他希望省府推出能够降低汽车保险费率的立法。他强调称不是“冻结”，而是“降低”。他指出，在麦坚迪领导下，虽然还在经济衰退时期，保费还上涨14%到30%，令安省民众不堪重负。新民主党省议员谢莲娜丝（France Gelinas）表示，安省正处衰退之中，许多民众生活还难以为继，现时批准汽车保费双位数增长，是错误的时间。
她指出，卑诗、沙斯卡川、缅尼吐巴和魁北克省都有切实可行的公营汽车保险系统，“安省为甚么不能高瞻远瞩？”
新民主党省议员普尔（Michael Prue）指出，安省的汽车保险制度显然毫无意义，而且行不通。“此任政府是否应该利用危机，对安省破败不堪的汽车保险制度展开全面检讨，对一个每位司机都知道行不通的系统重新思考？”
麦坚迪反驳称，目前的汽车保险费率，仍比自由党2003年初初当选时低。“如果与生活的开支相比，我认为这对安省司机来说，还是相当不错的。”
但他亦承认，成本压力与日俱增，这使得保险公司寻求省府批准加价。财政厅长邓肯（Dwight Duncan）还没有宣布对汽车保险政策的改革，作为政府五年检讨的一部分。他希望6月底前能够完成。
资料来源：星报
市民无奈考虑卖车
星岛日报/有华裔市民认为现时汽车保费已相当高昂，占家庭开支约三分一，如果真的大幅调高保费，考虑会卖掉其中一辆汽车；亦有市民表示，如果下次省选有候选人提出减低汽车保费的具体建议，会考虑投这名候选人一票。
一名居于万锦市的胡姓市民表示，现时汽车保险保费经已属高水平，他与妻子均有工作，由于上班时间和地点不同，为了方便上下班，所以各自驾驶汽车，如果保费真的提高至双位数字，只好考虑将其中一辆有十年车龄的汽车，由现时购买全保改为只购买第三保。另外亦会在保费到期前，向多家不同保险公司“格价”，虽然会较为费时，但如能节省开支亦算直得。
另一名居于碧古灵市（Pickering）的华裔李姓市民表示，现时拥有两辆汽车，如果保费加至不合理水平，会将其中一辆汽车卖掉。上次省选时自由党政府曾承诺会设法降低汽车保费，但至今仍未实现承诺，倘下次省选在候选人提出可以令汽车保费下降的建议，会考虑投票给这名候选人。
大多区车保费加14%
明报/安省有17家保险公司近日被批准调高汽车保险费用，在这些公司投保的大多伦多地区市民，在下次续约汽车保险时，可见保费平均增加14%。省长麦坚迪指保费没有失控，言辞遭来反对党的一片骂声。
这17间公司要求调高保费的申请近日得到安省金融服务委员会的批准。从全省范围来看，此次平均上涨为9.1%，大多地区的涨幅度最大。
从个人来看，每个人具体情况不同，上涨幅度也不同。通常而言，保费是涨还是降，取决于以下几个因素：保险公司、投保人的居住地点、驾驶纪录。
总部位于安省贵湖市的Co-operators General Insurance Co.保险公司发言人沙曼(Leonard Sharman)指出，安省的汽车保费增加，主要是因为保险公司支付的车祸福利开支增加。她说，比如像受伤评估、医疗康复、物理治疗等开支急剧上涨，而且大多地区这些开支的上涨幅度最大。
保险公司抱怨说，很多时候他们要处理很轻微的身体擦伤或刮伤，要对它做出评估。为了应付这些多余的要求，他们唯一的办法就是调高保费。
麦坚迪不认车保费上涨失控
省长麦坚迪在回应此事时表示，他并不认为安省的车保费上涨已经失控。他说，“平均而言，保费比6年前还要低”，“再一次地，如果你把车保费和生活开支比较，我认为安省是个司机居住的好地方。”
两个反对党皆出言谴责麦坚迪。新民主党省议员兼健康推广事务评论员吉利斯(France Gelinas)表示，省民仍处于经济衰退中，很多人仍在生存中挣扎，这时候把车保费上涨双位数的百分比，完全没有意义。
保守党省议员兼党领胡达克(Tim Hudark)表示，他希望省府提出议案令车保费下降。他说，在麦坚迪的管治下，保费在经济衰退期还增加14%至30%，省民根本负担不起。
有消费者权力机构呼吁市民要“四处估价”。Insurance Consumer Advocate机构的发言人Lee Romanov指出，消费者要了解自己目前的保费，要明白是否新公司提供和以前一模一样的保险内容，却要多收好几百？总之，就是在签约之前，要多做功课。
