大西洋省份支持率达69% 安省人分歧
(渥太华23日加新社电)最新民意调查显示，多数加拿大人赞成政府出钱援助汽车厂，只有40%反对。大西洋省份最多人支持汽车业救市方案，同意用公帑扶助汽车厂，人数比率高达69%。安省是汽车业重镇，它的支持率仅仅高于全国平均水平。
Harris-Decima民意调查公司与加新社在4月2日到5日期间进行全国调查，略多于1,000人接受调查，49%的受访者说，他们支持政府给通用汽车(General Motors)贷款或信贷额，另外10%赞成直接的免偿补助。
佳士拿汽车公司(Chrysler)同样逼到墙角，急需援助。43%的受访者说，他们赞成给佳士拿贷款或信贷，9%支持直接补助。
调查人员发现一个奇怪的现象，汽车厂在大西洋省份得到最高的69%支持率，比汽车业重镇安省更高，安省的支持率稍征超过全国平均水平。
Harris-Decima副总裁沃克(Jeff Walker)表示，这一点不足为奇。他说：“首先，在大西洋各省，人们素来愿意接受政府参与经济。在安省，各有不同看法。”
人们住家接近汽车厂，例如安省奥沙华(Oshawa)、温莎(Windsor)及圣嘉芙琳(St. Catharines)，看得见车厂关闭的影响，就会赞成援助车厂。住得较远的人，“就说这不是好主意”。
沃克还说，40%的人反对协助汽车业，大抵不会改变想法。“许多人认为公司应该自力更生，仅此而已。还有一群人，觉得这些公司管理不当，让自己陷入困境，不值得花钱填洞。”
1.5万汽车工人示威 抗议保护退休金不力
(多伦多23日加新社电)加拿大汽车工人工会成员周四在安省省议会门前示威，抗议政府不尽力保护工人的退休金。汽车工人工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)扬言，安省及联邦政府不设法保障工人长俸福利，它们要付出沉重代价，在下次选举失掉工人的选票。
数以千计汽车工人及其他人在省议会南面草坪聚集，听工会主席愤怒的演说。卢恩扎说，每个工人都有权利享用退休福利。
他对人群说：“你为国家奉献，他们却说你是施政包袱。你是人，要付帐单，那就需要长俸保障和退休入息。”
警方说，周四的示威行动有6,000多人参加，但工会说有1.5万人出席。
这是连串抗议活动的一次最大型行动，因为工人对省长麦坚迪(Dalton McGuinty)上周的言论不满。他说，如果通用(General Motors)汽车厂倒闭，安省退休金保证基金(Pension Benefits Guarantee Fund)没有足够资金保障汽车工人的退休金。
假如工人的长俸计划无法承担完全的退休金，安省退休保证基金每月最多拨款1,000元，弥补给退休者的退休金。
这个安全网现有资金1亿元左右，保证基金由企业供款，政府没有法律责任补贴。长俸计划专家估计，通用汽车公司的退休金短缺，可能要弥补60亿元。
安省经济发展厅长布赖恩特(Michael Bryant)周四说，除非通用汽车被迫执行破产令，脱售所有资产，否则通用公司退休工人没必要担心。布赖恩特说：“那些退休福利的安全出问题，只会是通用清盘，我不认为我们会走到那个地步。”就算申请破产，布赖恩特说，从来没有加拿大法官要求退休者放弃退休金福利。
