加拿大星星生活捷克佳/等了这么多年，密西沙加和宾顿居民期待已久的Hazel McCallion轻轨，可能还要继续等。
Metrolinx首席执行官Michael Lindsay透露，这条连接密西沙加和宾顿、全长约18公里的轻轨线路，主要土建工程预计要到2027年这个时候才能基本完成。
而在土建完成之后，还需要进行系统测试、调试和试运行。按照此前其他轻轨项目的经验，整个测试和调试过程可能还需要数月时间。
这意味着，这条造价约54亿加元、设有19个车站的轻轨线路，最终开通时间可能要拖到2027年底，甚至2028年。对于已经等待多年的居民来说，这无疑又是一轮延期。
**施工多年，最新进度终于曝光
Metrolinx首席执行官Michael Lindsay是在周二参加一场交通项目新闻发布会时，透露Hazel McCallion轻轨最新进度的。
当天，Metrolinx宣布Eglinton Crosstown West延长线隧道工程完成。随后，CityNews询问Hazel McCallion轻轨目前的建设情况。
Lindsay表示，项目目前正在逐步进入轻轨车辆测试阶段。
根据Metrolinx的安排，列车可能最早从周三开始，在一段规模不大但非常关键的轨道上进行移动测试。
这并不意味着整条线路已经进入正式试运行。
Metrolinx解释称，提前让列车进入部分轨道，是吸取Eglinton Crosstown和Finch West LRT项目经验后采取的做法，目的是提前开展“系统整合”测试，从而为最后的调试阶段争取时间。
Lindsay表示，目前项目已经取得了一些进展。他说，过去一年设定的所有土建基础设施里程碑都已经完成。
目前，约75%的轨道工程已经完成，导轨基础设施和轨道工程已经接近完成，14座牵引供电变电站中已有8座通电，车辆维修及停车设施也已经通电。
Lindsay表示，希望到明年这个时候左右，项目所有土建基础设施能够全部完成。之后，项目才会正式进入类似Eglinton和Finch West项目经历过的系统测试阶段。
也就是说，真正距离“通车”还有一段路。
**为什么还要测试这么久？
对于普通乘客来说，最容易产生疑问的是：既然轨道都已经完成75%了，为什么还需要这么长时间才能开通？
关键就在于轻轨项目最后阶段并不是简单的“铺完轨道就开车”。列车需要进行包括轨道、信号、供电、车站、控制系统等多个系统之间的整合测试。
而Eglinton Crosstown和Finch West LRT的经验表明，这一阶段可能需要持续数月。因此，目前虽然工程正在推进，但Metrolinx并没有给出一个更加具体的最终测试和调试时间表。
按照此前类似项目的时间线推算，Hazel McCallion LRT最终开通时间很可能落在2027年底，甚至2028年。
**54亿项目，设19座车站
Hazel McCallion LTR是一项规模庞大的公共交通工程。整条线路从Port Credit到Steeles Avenue，全长约18公里，共设19座车站，连接密西沙加和宾顿的重要区域。
建设工程于2020年开始，原计划于2024年完工。项目总造价约为54亿加元。
对于当地居民而言，这条线路建成后将大幅改善Hurontario Street沿线的公共交通连接。
但项目建设过程并不顺利。招标工作早在2016年底、上一届省政府执政时期就已经开始。负责建设的Mobilinx私人企业联合体则于2020年初正式进场施工。
随后，项目遭遇了新冠疫情等一系列挑战。此外，施工过程中还遇到了老旧基础设施等问题，进一步影响了工程进度。
**有一处路口被“整个挖掉重建”
项目建设过程中，还有一个颇具代表性的工程问题。
位于Hurontario Street和Topflight Drive的路口，曾因为“轨道返工”以及工程缺陷而被彻底拆除并重新建设。
该路口位于Highway 407以南，是轻轨车辆进入和离开运营状态的重要节点。
据此前报道，这个路口曾经历大规模施工调整。
而如今，随着列车测试即将开始，这里又将成为轻轨测试的重要区域。
从某种程度上来说，这也反映出大型轨道交通项目最后阶段的复杂程度。
**省府：虽然困难但工程正在推进
安省交通厅长Prabmeet Sarkaria表示，建设大型公共交通项目本身就是一项困难的工作。
他说，政府和施工团队正在不断从过去的项目中吸取经验，并持续推进Hazel McCallion LRT建设。
Sarkaria还表示，自己看到施工团队甚至在周末加班工作。
他说，这显示了参与项目的团队希望尽快完成线路建设的努力。
不过，对于居民最关心的一个问题——究竟什么时候可以真正坐上这条轻轨？
目前仍然没有一个非常明确的答案。
**从建成到通车可能还要再等几个月
目前可以确定的是，工程正在进入最后阶段。
但从施工完成到正式载客，中间还有一道非常重要的关卡：系统测试和调试。这也是Metrolinx目前没有给出确切通车日期的重要原因。
此前Eglinton Crosstown和Finch West LRT的建设经验显示，最后的测试、系统整合和调试可能耗费相当长时间。
因此，即使Hazel McCallion LRT能够按照目前计划，在2027年左右完成主要土建工程，也不意味着乘客马上就可以登车。真正的通车日期，仍然取决于后续测试进度。
Hazel McCallion LRT从2020年开始施工。如今已经过去多年，但项目仍然没有正式投入运营。
目前，Metrolinx给出的最新信息是。主要土建基础设施预计到2027年左右完成。
之后还需要进行系统测试和调试。如果按照此前Eglinton和Finch West轻轨项目的经验计算，最终通车时间可能要来到2027年底甚至2028年。
对于密西沙加和宾顿居民来说，这意味着期待已久的轻轨，还需要再等一段时间。
不过，随着轨道工程、供电设施以及车辆维修中心等关键设施陆续完成，项目也确实正在逐渐接近最后阶段。
现在真正的问题已经不再是“这条轻轨什么时候开始建？”而变成了“它什么时候才能真正让乘客坐上去？”
新闻来源：
Hazel McCallion LRT construction likely won’t be done until 2027: Metrolinx CEO
Crews dig up key intersection of unopened Mississauga LRT due to ‘track rework’: Metrolinx
