（星星生活/捷克佳）有车行的销售人员最喜欢的二手车销售宣传是：“这辆漂亮的车是由一位老人家拥有的，她只在周日开着它去教堂，周三开着它去玩宾果游戏。”
但是，任何个人拥有车辆的历史是否真的可以为未来车主提供有价值的参考，以便了解其性能和耐用性？由老年人驾驶的汽车真的比商业车队或租赁后归还的汽车更好吗？
资深汽车专家以及AJAC的创始成员之一Brian Harper对此进行了深入的探讨。
**老司机驾驶的汽车
考虑一下曾由一位老人家拥有的里程数极低（如每年不到10,000公里）的车辆，这样的宝石级车辆可能会出现什么问题？
永远不要认为一个年老的司机不会虐待汽车。即使他们的驾驶习惯相对较好，他们仍会对汽车造成严重破坏。
去教堂和宾果游戏厅的缓慢行程可能会导致发动机内部部件积碳，而直喷燃油系统（汽油清洁添加剂永远不会与气缸盖阀门接触）会使这种情况变得更加严重。
在寒冷的气候下，这种龟速行驶还会导致发动机油受到冷凝水污染，从而大大缩短曲轴轴承和气门机构等昂贵关键部件的使用寿命。
此类车辆的维护通常是零星的，因为它们永远不会达到需要定期服务的正常里程，而只是每年检查一次（如果它们由负责任的运营商拥有，并获得可靠的服务柜台建议）。这可能会遇到必要的维护和修理，但这取决于服务提供商以及他们对低里程车辆需求的理解。
请记住：不只是老年司机。没有统计依据表明成熟的驾驶员通常速度较慢、更加谨慎、不经常使用道路，但这是一种普遍的观念和常见的销售手法。
实际上，随着燃油价格的飙升，更多年龄段的人开始采用“轻松”的车辆通勤方式，试图尽可能多地节省油箱的行驶距离。只要有可能和可行，他们就会把车留在自家的车道上去拼车、使用公共或私人交通工具，或者在家工作。
但是，当作为交通工具的汽车无法按预期移动时，需要注意一些保养事项以及保持一切正常运转的方法。
**停放的电池可能会耗尽并导致问题
就在几年前，在车辆停车时唯一耗尽发动机主电池的电路是时钟，这种设备消耗的电量非常少，以至于一块好的电池可以让它运行数月或更长时间。
如今的汽车有多台电脑，需要持续的电源来存储，然而，它们的综合消耗可能会在几周的不活动时间内耗尽电池的电量。
最新的电力消耗是一些保险公司向客户提供的小型数据记录仪，如果记录仪显示出安全的驾驶习惯，例如较低的速度，很少有剧烈的加速或制动事件，则可以“赚取”较低的保费。问题在于这些记录器使某些车载电脑保持活动状态，而不是让它们进入低功耗休眠阶段。
如果你打算将车辆停放数周，请定期启动（每周一次）并运行足够长的时间为电池充电（高速公路行驶几公里），或者使用带有过充保护电路的小型涓流充电器并将其安装在引擎盖下，像插入式加热器一样使用。
不要断开电池；某些信息娱乐系统具有安全功能，除非在电池重新连接后输入安全代码，否则它们将无法工作。
**发动机积碳与制动盘生锈
保持较小的碳足迹。发动机气门机构部件上的积碳会导致性能不佳、怠速不均匀等。以持续低速运行某些高功率发动机可能会导致这些积碳增加并造成严重破坏。燃油添加剂几乎没有影响，特别是对于燃油喷雾从不接触阀门的直喷发动机。
在更糟糕的情况下，可能需要昂贵的介质喷射来进行清洁。很少有日常驾驶者会对普遍降低行驶速度产生任何问题，但一些动力十足的车型可以看到每周以更高速度行驶的好处。
一些移动的机械部件在长时间停车后不移动会生锈，尤其是在潮湿的条件下。将车停在车库里会好一些。但如果将车停在室外，请确保停在排水良好的地面上。
当驾驶一辆停放时间只有一周的车辆出发时，在前几次停车时要轻踩刹车。制动盘表面很快就会在一夜之间形成锈斑（flash rust），通常不需要采取任何其他措施，只需让刹车片通过正常使用轻轻磨掉锈迹即可。
刚开始时要准备好接受一点刮擦噪音，但如果在十几次制动后噪音仍未减轻，你可能需要进行检查。
如果不经常使用，手刹是最容易失灵的系统之一，因此，在不经常使用车辆时，请偶尔注意使用它。
**租赁归还车
通常，制造商许可的经销商其二手车停车场将会有不少车辆，包括租赁归还和退役的租车公司汽车。
零售商喜欢这些类型的产品，因为它们可以降低风险，因为大多数产品的使用期限都在三年以下，并且仍然享有原厂保修。这些车辆还带来更高的价格，意味着更高的利润。
应该买一辆曾经租赁的车吗？相比而言，宁愿冒险买曾经租赁的车，也不愿买会被更频繁地检查的老人家的车。
就租车者的经验和能力而言，请记住，大多数公司不会向25岁以下的任何人出租汽车，而且由于粗鲁地使用汽车会为信用带来风险，因此大多数人司都会谨慎驾驶。
同样，租车公司知道他们不能租赁带有警示灯或任何异常症状的车辆，因此存在问题的车辆不太可能长期运行。租赁车辆在归还时也面临非常严格的检查，所有合同都包含要求原承租人对任何过度磨损负责的条款。这些条款很少具有任何仲裁功能，这意味着原始承租人要承担责任。
如果你考虑购买其中一辆二手车辆，你应该关注的唯一类型的车主是公共工程和私人商业公司。这些用户倾向于将车辆开入地下，并且通常只有在无法合理修复时才将其退役。
尽管如此，这种趋势也开始发生转变，因为许多市政当局发现，通过提前以旧换新并获得更高的价值，而不是把它们扔进废品堆，缩短车辆的生命周期。
无论车辆的第一（或第二或第三）车主是谁，降低二手车风险的关键是对你感兴趣的特定品牌和型号做一些功课。
在购买之前查看消费者评论和报告。询问维护记录，如果你不确定如何理解它们，请带懂行的朋友一起去。
你可以通过从厂家认可的零售商处购买二手车来避免一些麻烦，该零售商也销售与新车相同的铭牌。这意味着他们可以完整且轻松地访问召回和维护记录，以及任何特殊保修延期和技术服务信息。
当然，如果有任何疑虑，你可以随时要求你的常规服务店进行检查；任何对你的业务感兴趣的零售商都应该乐意遵守。这些步骤的结果将比假设准确得多。
