（星星生活记者捷克佳报道）还记得不久前有关中加两国之间增加航班的新闻吗？利好的消息令人兴奋不已，但计划终归是计划，现实是“雷声大雨点小”，中加两国间的航班并没有因此而增加。不过，最新可以确定的消息是，加航取消首尔经停，温哥华=上海实现直飞。
多伦多太平洋迅捷旅游（Pacific Express Travel）旅行社负责人左秀英（Annie）在接受星星生活记者采访时介绍说，中国重新开放入境后，前往旅行社询价的客人不断。因为许多人已经三年未能与家人团聚，但遗憾的是，运载旅客的航班数量目前并没有增加。
她说，运营中加两国航班的中国内地航司共有6家，从票务预订系统后台看，目前仍维持此前的航班量，6家中国航司每周一班共6班，一家加拿大航司加航共4班，合计10个往返航班。它们分别是：
国航CA997北京-温哥华（周三），CA998温哥华-北京（周四）
南航：CZ311广州-多伦多（周四），CZ312多伦多-广州（周五）
东航：MU207上海-多伦多（周五），MU208多伦多-上海（周六）
海航：HU7959深圳-温哥华（周四），HU7960温哥华-深圳（周五）
川航：3U3859成都-温哥华（周二），3U3860温哥华-成都（周三）
厦航：MF805厦门-温哥华（周一），MF806温哥华-厦门（周二）
Annie说，加航往返中国内地的消息则是喜忧参半。坏消息是加航暂停AC27/AC28多伦多=上海航班，最后一个航班已于1月30日返回多伦多。这对于加拿大华人聚集度最高的大多伦多地区而言确实是艰难。
与此同时的好消息是，温哥华-上海间的航班从2月起每周2班增加至每周4班。AC25温哥华逢周二、四、五、日执飞，AC26上海逢一、三、五、六执飞。
此外，AC25航班自1月31日起取消首尔经停，直飞上海；从2月1日起，AC26从上海直飞温哥华。
【图：AC25航班 1月31日直飞上海。FightAware网站截图】
她向记者透露说，因加航暂停多伦多=上海直飞航班，他们旅行社正在为已经订票的旅客更改行程，包括一些客人在9月份的预订。
因俄乌冲突后的制裁行为，加拿大、美国等航空公司选择避开俄罗斯领空，加上当时中国实施严格的入境检疫政策，因而技术经停成为许多航司不得已的选择。
Annie认为，加航暂停长程的多伦多=上海直飞航班而将航班转移到温哥华=上海这条航线，事实上可以认为是将原本在首尔的经停改为在加拿大本土的经停，这样就不难理解了。
对于许多人关注多伦多出发的航班，她向星星记者介绍说，翻查票务系统，目前南航6月底前仅此一个航班，其余的未见上线。东航从系统可以看到，3月25日计划开通每日执飞。
针对目前票务紧张的现状，Annie建议，可以考虑搭乘航班量密集的加航多伦多-香港航班在香港转机前往内地，特别是目的地不是上海的旅客。
与记者从加航官网上看到略有出入的是，AC07温哥华-香港目前是每日一班，但Annie说，从票务系统看，AC07温哥华-香港在2月份除每周五外每周执飞6班（10日例外），3月第三周（13日起）加密到每日一班。而且温哥华-香港单程票价在2月下旬便降低至900元左右。同期温哥华-上海的单程票价约为1600元左右。
此外，在票务系统还可以看到8月份一些多伦多飞上海的单程票价只有800多。Annie说，虽然往返票价因为时间各异难以给出准确的数据，但总体而言，机票价格是稳中有降，正在逐步恢复到疫情前的水平。
另一位业内人士此前在接受星星生活记者采访时表示，新增的航班需要中加两国相关部门的协商，既能满足中方的需求，亦要符合加方的规定。加拿大运输署（CTA）此前发布”一家航司一个航班“的限制令仍然有效。虽然目前无法给出完全恢复的准确时间节点，但”逐步恢复，有序开放“无疑将改善中加两国之间的人员往来。相信随着时间的推移，会越来越方便。
Annie相信，中加两国之间今后会有更多的直飞航班缓解紧张的运力，而不是目前票务系统中仅能看到的这些。
