（星星生活记者捷克佳报道）如今，安省已经进入重启的第三阶段，但令人担忧的是，街道上超速行驶的汽车再度出现在人们眼前。继多伦多7月上旬测速摄像机正式发出交通告票后，邻近的多个城市也相继跟进，将在9月开始实施新规。
约50台自动测速执法仪（ASE，Automated Speed Enforcement）散布在多伦多的多个地点。在最初的两周，测速摄像机发出了数千张告票。这些设备通常被放置在学校附近的社区安全区。这同时提醒人们，测速摄像机执法在多伦多已成为现实。并且即将在其他社区启动运行。
自动测速执法仪是一种使用摄像头和速度测量设备在指定区域中执行限速的系统。如果车速超过区内设定的速度限制，则执法仪会存留映像，并由监管人员审查。违规图像，车牌和及相关罚款将会邮寄至车主。
【车速与交通事故致死率。图源：约克区网站】
在约克区，自2020年起，在区内的9个城镇的社区安全区内，已经开展为期两年的自动测速执法仪试点项目。这项运营成本估计为50万元的试验的目的是，力图阻止人们在学校附近超速驾驶。
在杜兰区（Durham），新近安装的测速摄像机在40天的时间内记录了一万名超速者。杜兰区仍在收集数据，但直到9月初设备正式“上线”之前，才会真正发出交通告票。
一万人超速，有没有搞错？
杜兰区交通主管Ramesh Jagannathan对此并不感到惊讶。在杜兰区道路空旷的地方，很多人总是超过限速。最初，该区只有4台机器，他承认，这对于面积2500平方公里的杜兰区来说远远不够。
他说，但我们需要从某个地方开始。这将是一个区域部署，将这四台设置在某个地方一个月，然后转移到四个不同的地点，一个月后再换另外的地点。人们不知道测速仪在哪里，人们就会改变自己的行为。
【速度与死亡率。图源：aseontario.com】
而且，Jagannathan说，如果该计划奏效，那么这四台摄像机将分别变成10台，20台。一旦定期在杜兰区安装多台测速摄像机，这将会对司机产生强烈的心理影响。
他表示，每个人都将成为更好的司机。目前，人们对超速罚款颇有怨言，但你会发现使用安全带人们已经心安理得。这并非一朝一夕的事，这需要时间去消化。
测速摄像机是杜兰区的生财工具吗？100,000张超速罚单将会带来很多收入。
“我们希望这个是零收入！”他强调地说。“如果我们遵守速度限制，如果司机放慢速度，那是最好的情况。没有收入没关系。”
杜兰区每年发生约1700起严重车祸事故，并造成多人死亡。Jagannathan说，其中许多涉及超速驾驶，这是一个重要因素，而且通常情况下，车速越快，后果就越严重。没人愿意在他们社区看到超速，或者出现交通受害者。
他介绍说，测速仪大多位于学校和安全区附近，为的是保护儿童和老年人。“这是透明的。这是为了减少严重的交通事故，是拯救生命。”
在宾顿市（Brampton），为期90天的测试警告期即将结束，实际的超速告票将于9月初开始发出。
宾顿市已标定了超速所涉及的高额罚款，如果超出限速30公里，则将支付450元罚款。当然，任何超出规定时速50公里/小时的司机都将面临巨额罚款，扣押车辆，吊销驾照，甚至入狱，以及保费的大幅增加。
如果超速发生在施工区或社区安全区域，那么罚款将会翻倍。而社区安全区域恰好是所有测速摄像机的放置地。
根据皮尔区（Peel）官方网站，区内的卡列登（Caledon）也将在6个学校区域安置测速仪，9月投入使用。区域道路上的其他社区安全区也将轮流设置测速执法仪。
心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。面对安置在街头的测速摄像机，你准备好了吗？
