20130711/联合车站机场捷运工程8月预期展开

省府来稿/联合车站的接连机场捷运工程,即将于8月如期展开,确保往来联合车站与皮尔逊国际机场的火车服务,能够配合2015年泛美运动会(Pan/Parapan Am Games)的举行,同时为往返市中心与机场之间的旅客带来更大方便。

这个名为“联合车站机场捷运”(Union Pearson Express)站,位于联合车站西面候车平台的Skywalk。天衣无缝的设计,结合了站内GO火车、多伦多公车(TTC)及VIA火车而成一体,以接载全国人流最多的大站乘客。

建成通车后,往来联合车站与机场所需时间只需25分钟,班次频率为每15分钟开出一班,经过的车站有布鲁亚(Bloor)站及威司顿GO火车(Weston Go)站。

投资于公共交通系统,是安省政府施政大计的一个环节,以助力削交通堵塞,强化经济及创造工作。

安省交通厅厅长简万里(Glenn Murray)说:“我乐见接连联合车站与机场的捷运工程如期进行,能够赶及泛美运动会的举行。这个捷运站开通后,将能提供高素质的服务,一改我们往来机场的交通状况。它在头一年的运作,估计可以削减120万走在安省道路上的车次。”

大都会联通(Metrolinx)主席兼总裁Bruce McCuaig说:“今日是联合车站机场捷运的一个重大里程碑。它是“大畅通”(The Big Move)计划的一部份,一如预算及时间落实推行。开通后的服务,将大大改善往来机场与市中心的交通。”

至于皮尔逊国际机场方面,一条长三公里的铁路则已开始建造中。竣工后,它将接连一号机场(Terminal 1)新车站与开往联合车站的GO火车走廊。

联合车站机场捷运的落实推行,为安省创造并维持了1,200个工作职位。

往来多伦多市中心及皮尔逊国际机场的乘客,每年高达500万人次。这个数字预期将于2020年增加至900万人次。

自从2003年以来,安省政府投资了161亿元于安省的公共交通建设,其中包括77亿元于GO火车的服务。