世界日报i/安省政府8日宣布，将从今年的汽油税税收中，拨出3亿2400万元，用于改善和扩展省内96个市镇的公共交通系统。
省府给予这些城镇的汽油税拨款，为每公升2分。多伦多市作为全国最大的城市，也是缴交汽油税最多的地方，这次获得了省府这笔拨款中最大的份额，为1亿6301万6488元，首都渥太华紧追其后，获得3659万8494元。全国第六大城市密西沙加获得第三多的拨款，1577万8256元；约克郡得到的拨款为1432万9229元。
省府称，这项拨款有助于各个城市的公共交通基建外，还可疏导交通的挤塞，并为乘客带来更大的方便，因为各市可以藉着这笔拨款，购买更多的传统及特别设计的车型，开拓更多的路线及延长服务的时间。
省府表示，已于今年起，将汽油税项目 (Gas Tax Program)订定为永久性的计划，以帮助各个城市改善交通、纾缓交通挤塞，削减空气污染。有关的改变，见载于安省的2013年财政预算案，拨款能给各个城市提供稳定，帮助他们筹画未来。投资于公共交通，是省府施政大计的一个环节，以帮助削减交通的挤塞，加强经济并构建一个公平而繁荣的社会。
安省基建及交通厅厅长简万里 (Glenn Murray)说：“省府落实推行的永久性汽油税项目，为各个城市提供了可持续的公交拨款，以改善全省各个地区的交通服务。安省的公交投资将帮助构建更佳的社区，支援省内的经济，保护环境，同时改善省民的生活素质。”
省府称。连同今年的这笔拨款，自2004年以来已从汽油税的税收中，总共支付各城市26亿元。
省府相信，拨款有助于改善环境，以一辆巴士的载客量计算，相当于40辆私家车，由此每年可减少25吨温室气体排放到大气层。在2011年，安省乘坐公车的人数比2003年高出1亿7100万人次，等于在安省的道路上减少了将近1亿4300万的汽车驾次。
