(满地可12日加新社电)加拿大航空公司(Air Canada)航班服务员的代表工会说，加航太早决定，在本季度削减成本5,000万元。
工会料今年会赚钱
加拿大公共雇员工会(CUPE)加航职员分会主席库尔诺耶(Michel Cournoyer)说，航空业最赚钱的时候通常接近年尾。他肯定公司今年的营业状况和2012年一样，它会赚钱。
库尔诺耶代表大约7,000名航班服务员，他说：“我认为，第一季度以后评估，就是过早行动。
“我们已在内部削减成本和改革，预计我们有盈利。”
行政总裁罗文斯丘(Calin Rovinescu)给资深经理寄出备忘录，说加航要削减开支，提高它的竞争力。
削支计划包括停止聘用新人、停用顾问、在供应商方面节省开销。
罗文斯丘在备忘录说：“营收环境极度艰难，意料未来也是一样。
“我们控制成本，虽然进展良好，但是地底情况日日有变，标杆也在移动，我们的竞争对手肯定不会静止不动。”
加航总裁的备忘录指出，对手竞争愈来愈激烈，包括加拿大航空公司如多伦多的波特(Porter)与卡加利的西捷(WestJet)，还面对更多美国航空公司的挑战。
备忘录说，西捷最近宣布减少航班服务员，从40名乘客对1名航班服务员的比例，降至50对1，以减少公司成本。
加航行政团队批准公司全面冻结招聘，即时生效，特别情况除外，可聘用新人，新设廉价航班Rouge也可招聘员工。
最新季度损失2.6亿元
加航最新季度损失2.6亿元，早1年同季度赔了2.74亿元。罗文斯丘说，目标是2013年再有盈利。
有人认为新措施仍然不够，约克大学(York University)经济系副教授拉扎尔(Fred Lazar)表示，加航削支计划大抵无法弥补更低收入，削减5,000万元开支，只是“起步”。
教授吁从上层起瘦身
拉扎尔建议，罗文斯丘应从上层做起，以身作则，缩小管理层规模，削减主管薪金和花红。
