世界日报/一份为沙斯卡其旺省政府撰写的研究报告警告，如果缺乏将加拿大西部生产的原油输往合适市场的能力，将令加拿大经济遭到重创。
由卡加利智库加西基金会（Canada West Foundation）撰写的该报告说，输油管建设计划每拖延一天，加拿大经济便每天要损失3000万至7000 万元。
沙斯卡其旺省政府出资5万元委托加西基金会进行这项研究和撰写报告。沙省省长华尔是输油管建造计划的坚定支持者，他最近与10位美国州长联名致函美国总统欧巴马，敦促美国政府批准基石XL（Keystone XL line）输油管计划。
在有关建造输油管的争议中，拥有丰富原油矿藏的亚伯达省往往成为最受关注的省份，但华尔7日在雷琴纳市说，也拥有巨大原油蕴藏量的沙省同样受到原油输出管道不通畅的危害，他希望加西基金会的研究报告有助于推动加速建设加拿大的输油管系统，“因为输油管能力不足，造成我们损失19%至20%的税收。”
目前，共有7条输油管将亚省出产的原油输往市场，其中大部份是输往美国中西部，其它的通向美国洛矶山脉各州及卑诗省的低陆平原，但已经全部满载，输送能力远远难以满足加西的需求。
加西基金会的研究报告指出，现有的输油管基础设施最大的缺陷，是不能将加西出产的原油输往最有利可图的亚洲、美国墨西哥湾及东海岸市场。为了解决这个问题，应该加快建造北方门户（Northern Gateway pipeline）和基石XL这两条输油管，这样便可以将原油输往亚洲和墨西哥湾，可是现实却是，这两项计划分别在加拿大和美国遭到严重的阻碍。
该基金会高级经济师暨报告作者豪登说：“诸如跨山（Trans Mountain ）北方门户和基石XL这些输油管工程计划如果不能付诸执行，从现在起至2035年之间，加拿大将减少经济产出1.3兆（万亿）元，损失740 万份年工作职位，和流失税收2810亿元。”
他指出，如果建造上述三条输油管，大部份利益归亚省，但也将有840亿元的经济利益由加拿大其它省份分享。
该报告最后呼吁，各省政府齐心协力，共商开建输油管工程大计。
油管计划停顿 加国经济受创
世界日报/总部设在爱民顿的加西基金会（Canada West Foundation）公布一份新报告，指出加拿大的油管计划如果受阻，将错失创造巨大经济利益的良机。
加西基金会研究事务副总裁劳区（Robert Roach）指出，面对人口老化社会，加国必须正视石油能源产业面临油管通路短缺的困境，否则将坐失石油带来的财富及利润，加国经济恐陷入风险的阴影。
劳区表示，基金会接受沙斯卡其旺省府委托，已完成一份新研究报告，显示各省若不能充分合作，打通石油产业通往亚洲和美国市场的管道，加国经济将备受损失。
基金会经济分析师及报告的撰者荷顿（Michael Holden）表示，北方门户（Northern Gateway）、越山（Trans Mountain）和基石XL油管计划如果无法推动的话，估计至2035年，加拿大将流失1.3兆元潜在的经济产值，及2810亿元丰厚税收。
报告指出，各主要油管计划带来的大部分的利润集中注入亚省，但仍有840亿元利益由其他各省分摊。
