明报/据一项由驾车导航系统(GPS)生产商所做的统计显示，温哥华是加国交通挤塞情况最严重的城市，与美国的洛杉矶同居榜首，以每程30分钟的车程计算，大温地区的塞车情况，导致司机要忍受一年多达83小时的延迟。
有关排名榜由生产驾车导航系统的TomTom公司发表，透过导航技术、统计及分析北美57个城市的交通流量。昨日公布的是2012年第3季度的挤塞指数，洛杉矶及温哥华同样以34%的指数排第一，成为交通挤塞最严重的北美城市。
TomTom的报告还显示，温哥华已经连续3季成为加国最塞车城市。
挤塞指数反映在繁忙时间与交通畅顺的情况下，行车所需时间的差距，指数愈高，代表挤塞情况愈严重。去年第3季温哥华的塞车指数较前一季上升1%，反映在去年7月至9月期间，塞车问题稍微恶化，在交通繁忙时段，行车时间较正常多34%，远超加国其他城市，如多伦多的26%及满地可的24%。
报告称，以一日开车30分钟的车程为例，大温的塞车问题令驾驶者承受的阻延，每年平均多达83小时。而在周一到周五中，温哥华交通最挤塞的日子是周四，交通较为畅顺的则是周一。
有市民认为，大温地区的交通挤塞问题加剧，是由于公共交通系统未能吸引更多人减少自行驾车。居于本那比的李先生早前转换工作地点，每天需到列治文上班，曾一度考虑乘搭架空列车及巴士，但计算过汽油价格及巴士票价后，最终仍选择驾车。他坦言，运联在今年年初加价后，即使购买月票，开支也不比驾车低，而驾车让他有更大的自由度，即使偶有塞车情况，时间仍较乘坐巴士少。
大温交通 北美最塞 多伦多排第六
世界日报记者朱冠华温哥华报导/卫星导航系统（GPS）生产商TomTom公布2012年第三季度报告，大温哥华地区道路在北美道路拥挤程度排名与洛杉矶同列第一，在全加拿大也是最恶劣，加国金融中心多伦多及重要都市满地可分别排名第6和第9。
TomTom公司2012年7月至9月的报告，调查了北美57个人口超过95万的都会区，其中加国共有六个都市列名其中，当中虽包括温哥华，但其实是泛指大温地区，并非仅止于温哥华一市。
调查方式是以当街道上空无一车时的行车时间做为基准，了解驾车人士需要增加使用多少时间在道路上以决定拥挤比例，例如A市拥挤比例为20%，B市为10%，代表A市的驾驶在道路等待时间较B市驾驶多一成。
调查结果显示，美国洛杉矶的道路仍为北美最拥挤，平均拥挤比例为34%，但过去几次报告一直排名第二的大温终于在此次排名“更上一层楼”，以34%与洛杉矶一同获得北美交通最拥挤都市的不光彩排名，且较北美都市平均拥挤度多出15%。
第三名则为拥挤度33%的旧金山。与过去几次排名比较，第三名开始较有变化，唯有洛杉矶和大温始终维持在前二名。加国第一大都市多伦多的拥挤度为26%，排行第六；第二大都市满地可则以24%排名第九。换言之，大温驾驶必须较加国第一和第二大都市的驾驶多上8%和10%的等待时间。
北美其他都市拥挤度进入前10名的还包括：夏威夷火奴鲁鲁（第四名，拥挤度31%）、西雅图（第五名，27%）、纽奥良（第七名，25%）、圣荷西（第八名，25%）及芝加哥（第十名，24%）。
