20130105/渥京鼓励研发创新 头5年已创50万职


总理哈珀周五在安省奥克维尔的福特汽车厂与工人交谈。(加新社)

2.5亿助汽车业基金延长5年

明报/总理哈珀周五宣布,政府将一项鼓励汽车业研发和创新的基金延长5年。该笔2.5亿元的基金用于资助汽车制造厂和供应商,以保证加拿大汽车业繁荣兴旺。

汽车创新基金(Automotive Innovation Fund)首创于2008年,其目的是帮助加拿大汽车业,在上次经济衰退中渡过难关。

哈珀在安省奥克维尔(Oakville)的福特车厂作出这项发布。他说,汽车创新基金帮助到加国汽车业,令它更勇于创新、灵活与富有竞争力。

该基金为期5年,它要求车厂申请政府拨款前,也要注入自己的资金,这些资金用于特定的研究及发展项目,政府资金最终需要全额偿还。另外,只有价值逾7,500万元的大型研发项目,才在考虑范围。

政府宣传说,这项补贴计划意在鼓励汽车公司,保持它们在加拿大的工厂,保护这里的工作职位。

哈珀说:“国内汽车业回旺,是加拿大过去5年内,其中一个经济及工业最成功事例。今天我很高兴地宣布,我们的政府将对汽车创新基金,做出另一个重大的5年投资。”

政府称,该基金的原始投入,为产业带来约16亿元的创新项目,创建50万个周边职位。哈珀周五说,这个回报是政府投入资金的6倍。

按照最初基金计划,联邦政府向4间公司提供需偿还的贷款,福特汽车、汽车零件制造商利纳马公司(Linamar Co.)、加拿大丰田汽车公司(Toyota Canada),和加国汽车零部件公司马格纳国际(Magna International)。

加拿大汽车工人工会(CAW)主席卢恩扎(Ken Lewenza)说,他希望款项附带条件,尤其是“就业水平维持稳定高位,假如没有更好的话”。

由于底特律三大汽车厂通用、福特和佳士拿母公司重组,安省过去10年已损失上万个职位。

通用公司上月宣布,它将在2015年,将安省奥沙华(Oshawa)的雪佛兰(Chevrolet)Camaro跑车生产线,移至密歇根州一间工厂。汽车工人工会说,那会导致奥沙华工厂损失1,000个职位。

福特2011年关闭它在安省圣托马斯(St. Thomas)的厂房,却在同一时间投资美国工厂。