加通社渥太华27日电/在必然会仔细检视加拿大控制废气排放政策的全球气候变化会议即将举行之前，加拿大政府27日宣布，他们按既定进度、针对轿车和轻型卡车废气排放标准推出下一阶段规定。
根据联邦政府建议的这项新规定，2017年至2025年出厂的新款轿车，排放的废气量必须平均每年降低5%；联邦环境部长肯特表示，新规定实施后，相较于今年的花费，每辆汽车的年度汽油开销可节省约900元，废气排放量相较于2008年可降低达50%。这项新规定是为配合美国在一年多前、针对2011年至2016年出厂汽车设下的类似规定标准。
环境部同时在一份背景说明资料中指出，轻型卡车未必得比照针对轿车订定的废气排放标准，因为汽车制造厂还要时间设计符合驾驶该型卡车的农民和建筑工人需求车款。
外界估计联邦政府提出该项新规定、应该不致于出现像上一回合一样的产业对抗环保团体状况，预计仅会面对有限反对声浪，虽然联邦新民主党批评该新规定标准如同是美国方面的“资源回收”。不过汽车制造业表示，他们支持将北美地区视为一个市场的政府立场，并且该标准在未来10年皆可适用；环保团体亦指称，这项更严格规定除了能降低空气污染，并可帮助消费者减少开销。
Pembina中心气候政策分析专家帕汀顿表示，加拿大愿意延续美国政府节省燃料政策的决定令人欣慰，这对驾驶人相当有利，因为他们在加油开销方面可省下一大笔钱。
虽然加拿大是在等了一年多之后才推出新规定标准，但其公布的时机却绝对不是冒然做出的选择，因为环境部长肯特将在这个周末，前往卡达首都杜哈参加联合国全球气候变化会议，在其他与会国家之前捍卫加拿大的相关政策。
2017-2025年减排新标准 新车排放废气年减5%
(渥太华27日加新社电)联邦政府周二宣布车辆废气减排量新标准，环保者认为，废气减排新措施更严格，既能减少温室气体，又能减低汽油费。
每辆车年省汽油费900元
根据政府周二提出的规则，在2017到2025年期间制造的汽车，必须减少废气排放量，每年平均减少5%。环境部长肯特(Peter Kent)说，用今天的价格比较，实施新标准后，每辆汽车平均1年减少大约900元汽油费。
联邦政府计划执行这些规则，配合美国1年多前建议的标准，延续2011年到2016年汽车型号的既有监管规则。
肯特在访问中说：“废气排放量只是2008年水平的50%。”
加拿大环境部发表文件，交代汽车废气量排放情况。轻型货车依照新标准，减少废气排放，有更长时间的适应期，因为汽车制造商需要更多时间，确保轻型货车满足农民和建筑工人的需要。
联邦政府这次制订废气减排新标准，预料阻力较小。新民主党批评它“翻炒”美国措施，汽车制造商却欢迎政府的决定，视美洲为单一市场，明确定出未来10年的标准。
环保分子说，更严格的标准有利环境和消费者，可净化空气，为消费者节省汽油费。
彭比纳研究所(Pembina Institute)气候政策分析员帕廷顿(P.J, Partington)说：“对于司机，那是好事，他们会节省很多汽油钱。”
美国在1年多前提出类似计划，渥京政府偏偏在这个时候宣布废气减排新标准，背后不无时间因素。肯特本周末启程，到多哈出席1周长的联合国气候变化会议，据信他要为渥京政策辩护。
他说：“我们希望在多哈前宣布这事，因为那是又一次迈步前进，按业界类别应对气候环保问题。”
加拿大按业界监管废气排放，环保分子和其他国家一直批评这种政策。在国内，环保专员和1个已解散的环保组织说，这个方法力度不足，不能达到加拿大2020年的减排目标。肯特说，他会在多哈宜接回答他的批评者。
