星岛日报/已有25年历史的安省公营客运（GO Transit）付款证明（proof-of-payment，POP）系统，将退役走进历史。
带有苏俄风的回数票系统，将全面自GO客运月台及车站中消失，改换成Presto智能卡感应器。新系统将节省高达三分二营运成本，POP系统7,500元，而Presto需2,500元。
约克区公车加价
POP是25年前引入的2次及10次回数票，6月时已停止发售。350部POP机其中的220部已退役并拆除，余下130部将在明年春天停用。不过，因POP系统专为GO而设计，难以找到买家，需把机器拆件分类并回收，电子废物则由承包商以环保方式处理。
另外，约克区居民元旦开始，乘搭约克区公车（YRT）及Viva巴士需多付25仙车费，即成人单程3.5元。密西沙加则计划维持3.25元车费。官员担心加价将赶走潜在搭客，尤其当期待以久的403公路快速巴士快将启用。
资料来源：星报
约克郡公车 明年涨至3.75元
世界日报/使用多伦多公车局（TTC）系统的多伦多市区乘客一直为TTC接连调涨票价唏嘘感叹。TTC近日还表示将在明年再次调涨代笔（Token）的票价。然而，多伦多市区乘客将不再是唯一面临票价上涨的群体。多伦多周边的公车乘客也将面临票价上涨。
自明年1月1日起，约郡公车局（York Region Transit，YRT）与Viva的成人票价，2013年将在目前3.50元的基础上上涨25分。电话区号以905开头地区的大部分公车乘客将面临双重阵痛。数据显示，有85%的该地区乘客的部分交通工具是乘坐TTC，再转乘YRT或Viva。
约克郡公车局则表示，2013年调涨票价是为了帮助未来交通事业的发展，以及弥补不断上涨的运营成本。
奥克维尔（Oakvilel）计划明年成人用现金购买车票的价格仍为3.25元，不过成人月票则上涨5元至99元。
