司机每年浪费87小时 温满两市居二四位
明报/最新调查显示，北美各大城市交通阻塞情况愈来愈严重，加拿大大城市不能幸免，温哥华、满地可和多伦多，都在北美交通拥堵城市前5名内。
全球卫星定位系统制造商TomTom，周四发布今年第二季度“交通拥挤指数”(TomTom Congestion Index)。结果显示，北美交通最堵塞的前5个城市中，温哥华列第二、满地可第四，多伦多第五。
这份新调查说，温哥华拥堵时间段，行车时间比道路通畅时段多出33%。这个数字仅次于洛杉矶，那里交通拥堵造成行车时间多出34%。
三藩市交通拥挤指数排第三，交通拥堵造成行车时间多出29%；第四为满地可的28%，第五是多伦多的27%。
自上季度“交通拥挤指数”公布后，加拿大3个城市的塞车情况都更加严重。上次调查时，温哥华交通平均延误30%，多伦多22%，满地可20%。
TomTom公司称，该指数是“世界最准确的都市地区塞车指标”。该公司分析北美26个城市，自2012年4月到6月的数据，计算出最新塞车指数。
它分析各城市每日、每周不同时间的塞车问题，并大概计算出司机在交通繁忙时段浪费多少时间。
比如温哥华居民如果上班开车需30分钟，则每年因塞车平均浪费87小时。温哥华最糟糕的驾车时间是周四早上与傍晚，分别延误70%与84%。
在多伦多，司机也是每年平均浪费87小时，最糟糕驾车时间是在周三早上与周四傍晚，行车时间分别延长65%与78%。满地可的塞车情况，导致司机每年平均浪费92小时，最糟糕的开车时间是周二上午与周四晚间，分别延误75%与90%。
加拿大其他城市中，渥太华排第十二，卡加利第十六，爱蒙顿在26个城市中排第二十五。其中，爱蒙顿与渥太华的塞车时间，比上一季度减少。
北美堵车榜 温哥华第二糟 多伦多排第五
世界日报/据Tom Tom导航定位服务公司11日公布的一份最新调查报告，温哥华是全北美交通拥壅塞排行榜第二差的城市，仅次于洛杉矶。满地可和多伦多分别排名第四、第五，加拿大共有三个城市被列为通勤者心目中交通最易打结的前五名。
Tom Tom公司根据顾客车上的GPS设备，于今年4月至6月期间，比较北美地区26个主要城市在交通尖峰时段和平常通勤时段所花费的时间，结果发现温哥华驾驶人碰到交通壅塞时段，要比平时多耗33%通勤时间，其严重情况仅次于洛杉矶的34%。
换句话说，连纽约、旧金山、西雅图等交通繁忙的城市，塞车的情形，都比温哥华还来得纾缓些。
满地可市开车人士在尖峰时段被困在公路交通拥挤车阵中，需多耗时28%，多伦多则为27%，分居北美地区城市交通壅塞排行榜的第四名和第五名；旧金山则是第三名的城市。前五名塞车最严重的城市，加拿大就包办三席。
加拿大其他城市在交通壅塞情况的排名，渥太华为第12名，卡加利第16名，爱民顿第25名。据报告指出，爱民顿的塞车时间仅比平常多出约10%，与上一季的指数比较，甚至下滑7%。
报告还说，全加交通壅塞情况最差的是温哥华，一周当中以周四早晨尖峰时段和下午下班时间，通勤更为耗时，比平常开车时间要多出37%，令开车族深感无奈。
在温哥华，如果一名驾驶人平均每趟通勤时间为30分钟，一年统计下来，因交通壅塞需平白花掉额外的87小时宝贵时间。
北美挤塞指数 多市排第五位
星岛日报/据全球交通资讯及全球定位系统（GPS）导航公司汤汤（TomTom）发表最新报告显示，加国的多伦多、满地可及温哥华塞车情况严重打入北美五强，多伦多挤进第五、温市仅次美国洛杉矶高居第二、满市则第四。
该报告指在每日交通繁忙高峰时段，多伦多的挤塞指数（congestion index）为27%，即驾驶者用于道路交通的时间，较非繁忙时段平均多出的时间比率。至于在黄昏下班时段，多市司机所花交通时间，比非繁忙时段多出70%。周三的早晨及周四的黄昏时段挤塞情况最差。
汤汤公司表明，该公司的挤塞指数是根据今年4月至6月，每日在各城市的真实行车时间而计算出来，因此非常准确。挤塞指数榜上共列出26个主要北美城市。值得注意的是，多市交通也变得愈来愈挤塞。去季多市的平均挤塞指数只是22%；本季多市挤塞指数升5个百分点。最新的挤塞指数表明，加东满地可交通挤塞指数，首度跻身前10名，今年排第4。不过，去年排第10的渥太华，今年不再名列前10位。
