明报/根据安省首席法医官的《行人死亡检讨》报告(Pedestrian Death Review)，在10个安省城市当中，多伦多市最多行人死于车祸，其次是密西沙加、渥太华和咸美顿。
从2000年到2009年，308名行人在多伦多的交通意外中死亡。
在同一期间，密西沙加市有56名行人死亡，在10市排名榜上排第2位，其后依次是渥太华，54人死亡；咸美顿市(Hamilton)有46人死亡。
上述报告在网上发表，它列举行人的一些致命车祸因素，又提出26点，建议改善道路安全，预防夺命车祸。
报告说，行人的致命因素包括：
*月份：每年11月到3月日光时间比较短，较多行人死亡。在2010年，安省最多行人在1月份死亡。此外，过半死者(55%)在1月到3月期间遇车祸。
*地点：市区发生最多撞车事件，比率达76%。但乡村地区的伤亡比率较高，理由是人们通常在郊区开快车。
*过路方式：行人不在十字路口过路，而在路段中间横过，占31%死亡人数。
最多行人周四被车撞死
*时间：55%的行人在下午2时到晚上10时遇车祸身亡。报告又说，周一到周五交通繁忙，最多行人丧生轮下，行人较多在周四死亡。
*年龄：成人在横过马路时被撞死，人数比儿童多，只有3%的死者是儿童。35岁到64岁的行人占死亡人数的42%，65岁及以上的耆老占36%。据信耆老最容易遇车祸，但他们只占人口的13%。
*性别：男途人的死亡率高于女性，男性占55%，女性45%。男司机撞死行人的机会较大，67%的路人被男司机撞死。
这份检讨报告的建议包括：更方便行人的街道、行人过路“岛”、中央分隔栏、语音指示行人横过马路。
