伪造中国车牌可取5级牌 缩减三年等候期
星岛日报/许多中国新移民和国际学生在卑诗省考取驾驶执照不容易，首先要笔试及格，然后经过一年L牌“学徒期”，之后路试及格也只能成为N牌司机，受到诸多限制。由于卑诗保险公司（ICBC）容许在原居地有2年以上驾驶经验的人，直接考取5级牌，有人为了省却前后三年的等候期，不顾后果弄来假的原居地驾驶纪录。
本报记者张誉报道
一名署名“沐川裤头”的华裔，今年初在本地一个中国移民同国际学生常用的坛论帖文，自称有两个朋友在中国办了2张假的驾驶执照，然后借他的住址寄来，但给海关发现，要他三十天内解释。他说担心惹祸上身，连同两个朋友一并被遣返。
200元办伪冒中国驾驶证
类似的伪造假驾驶执照情况也曾发生，两年前从中国前来留学、现居烈治文的沈伟强（化名），上个月就用这种“偷天换日”的手法，获得一张本省5级驾驶执照。沈伟强接受本报记者访问说，他花了200元人民币，委托在中国的朋友找了一个专业办证人士，伪造了一张伪冒中国驾驶证，然后向卑保申请5级驾驶执照的路试，最后通过审核，取得卑诗省驾驶执照。
毕竟是作贼心虚，沈伟强说当日换取驾照时显得非常紧张，担心坏事被戳穿。好在卑保职员只是象征式看了他的中国车牌，弄了一份影印本存档后就行，让他先参加笔试，通过后就帮他当场预约了5级路试时间。他承认自己的做法不光彩，最后花了近600元请教车师傅补钟，通过路试才取得车牌的。
中港台不属承认地区
目前加拿大和美国、英国、法国、德国、日本、韩国等13个国家互相承认（reciprocal countries），该等国家的人可以拿着原居地的驾驶执照在加拿大直接换领本地车牌。2年以上驾驶经验者可直接换5级车牌，不足2年经验的人则只可以换领N牌。
来自非承认国家或地区包括中港台人士，就算在原地有驾驶经验，也必须经过笔试和路试及格，方可换领本地车牌。在原居地有两年或以上经验者，可直接考取5级牌，毋须挂一年L牌，再挂2年N牌，前后省了3年时间。
数字显示，卑保2011年总共向近1.4万个来自非承认国家、在原居地有超过2年以上驾驶经验的人发出了车牌。而2010年和2009年则分别发出了1.48万和1.65万个车牌。
对于有人利用原居地的假驾驶纪录和执照瞒骗一事，卑保无直接回答，发言人奥尔森（Lindsay Olsen）只是说，卑保向职员提供指引，让他们知道全球约250个不同国家的车牌的特征。职员也可上网查看各国的车牌样本和有关资料。 她强调，所有卑保职员都受过训练，怎样辨别驾驶执照和文件的真伪。每个卑保办事处都有负责鉴定文件和车牌真假的职员，有需要会向卑保的特别调查组求助。如有必要，卑保会向发出车牌的部门查证，每年特别调查组会调查大约3,000个有关诈骗和涉及犯罪活动的个案。另外在防止诈骗的工作上，每年花费近800万元。
渐进考牌减新手车祸 取正式车牌需36个月
卑诗省分级渐进考车牌制度（Graduated licensing）在1998年8月实施，目的是让新牌司机在风险较低的驾驶条件下，熟习安全驶驾技术。据卑诗保险公司(ICBC)一项研究结果显示，由2004至2006年，涉及新手司机的车祸总共减少28%。
需一年无违例才能考N牌
分级渐进考车牌制分两个主要阶段，即学员的L牌(Learner)阶段，以及新手N牌(Novice)阶段，完成这两阶并取得正式车牌，至少需时36个月。
凡取得L牌并连续12个月没有违例驾驶纪录的司机，可考N牌路试，路试合格就可获发N牌。L牌限制件包括，必须有拥有正式车牌人士陪同，以及不得在午夜至凌晨5时驾驶等。
持有N牌司机，如果连续24个月没有触犯交通规例，并通过第5类(Class 5)车牌路试之后，可获发正式的第5类车牌。N牌限制件包括，在没有拥有正式车牌人士陪同下，最多只能搭载一位乘客等。
另外，参加ICBC所认可驾驶课程的L牌司机，N牌阶段可缩短6个月，即由24个月，减至18个月。
