世界日报/就在春假的最后一日，18日周日上午的多伦多皮尔逊国际机场，有将近百架次起降机场的航班遭取消或延迟。主要或因17日电力系统导致火灾使得机场跑道关闭，也有因浓雾迟至18日上午始得恢复开放跑道及有加航（Air Canada）机师因病未能执勤等各项原因所致。另外，由于近日有过多的机师请病假而导致大量航班延误，加航方面已经要求加拿大工业关系局介入。
先是操作机场跑道灯光的电力系统于17日走火引起火灾而失灵，导致机场五条跑道当中，其中一条跑道因无起降灯光暂时关闭；接着又有浓雾，造成机场全面班机延迟或取消，直到18日上午11时后才逐渐恢复正常起降。
这段期间，使得加航、英航、印航、澳航（Qantas）、联合航空（United）、美国航空（US Airways）、国泰航空、以色列航空（EI AI）、飞扬航空（Sunwing）、达美航空（Delta）、西捷航空（WestJet）等航班起降全遭打乱。
大部分加航前往北美其他城市的班机也遭取消，例如加航前往纽约、纽瓦克、波士顿、费城、芝加哥、佛罗里达等地机场航班均遭取消或延误。
而浓雾也令波特航空（Porter Airlines）取消25个航班，包括自Billy Bishop机场到多伦多机场之间的航班；而大部分原定自满地可皮尔杜鲁道国际机场（Pierre Elliot Trudeau）起飞，要在18日返抵多伦多的春假出游的旅客也受影响。
大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airport Authority）发言人阿姆斯壮（Scott Armstrong）18日上午表示，航班已渐恢复正常，但仍需约1日时间调整，皮尔逊国际机场也要求各航空公司简化航班时刻表，例如18日的晨间班次，便自50个航班缩减成12个航班。
皮尔逊国际机场发言人费兹派翠克（Peter Fitzpatrick）18日表示，由于时值旅游尖峰时节，机场面临运作上的挑战，包括天气因素在内。在机师请假的问题上，加航尊重机师因压力和过度疲劳请假的权利，但对有人滥用这种权利作为劳资谈判手段的行为决不姑息。
而无独有偶的是，就在日前参议才过通过一项复工法案之际，两天之后的春假期间，加航便传出机师告假，联邦劳工部表示已知悉该事。加航方面已经就此要求加拿大工业关系局介入。
