世界日报编译组多伦多8日电/加拿大首屈一指的加拿大航空公司（Air Canada）8日宣布，即日起在广告中出现的机票价格已包含所有的税项和规费，以便消费者能够一目了然知道最终需要支付的票价。
地区性航空公司波特航空（Porter Airlines）立即表示，将从本周五起在做广告时也同样标明完整的票价。
加拿大第二大的西捷航空（WestJet Airlines），上月已率先在广告上标明完整的票价。
为招揽顾客，多年来航空公司时常在广告上打出超低机票价格，实际上所谓的“超低票价”之内隐藏着一大堆税项及费用，有时甚至高过票价本身。航空业者在广告中隐去的是机场使用费、建设费、安检费、导航费、燃料附加费及销售税等，而这些税项和费用其实全部由消费者负担。
例如8日报纸上刊登的加航广告，满地可至伦敦机票价格为887元，其中基本票价是244元，而各类附加的税项和规费为643元。如果在过去，广告上显示的票价便可能是“244元起”。
加拿大联邦政府去年底推出新法规，规定本国航空业者在推销机票时，必须在广告上列出所有附加的税项和规费，明码实价标明消费者最终需要要支付的票价。但为了避免加拿大的航空公司与外国同行竞争时处于不利地位，联邦政府又允许这项法规一年后才生效。但航空业者显然为了维持他们在消费者心目中的形象，宁可提前遵行票价广告新规定。
美国和欧洲已实行类似的法规。
旅行社机票非一定便宜 惟服务较佳
明报/本报记者一直以为旅行社与航空公司互助互利，去旅行社买机票可便宜些，于是尝试对比一下价钱。
记者上加航网站试选购2月16日由多伦多出发到香港，3月16日回程的经济客位机票，确认收据显示为1283.62元，又到国泰网上选购同一张机票，售价为1268.62元，平15元。再致电到东亚旅游询问，同一行程，乘搭加航1253.62元，的确平了30元，但国泰则是一样价钱。
东亚旅游职员对旅行社的机票是否往往平过上航空公司网站买表示“梗系啦”。
不过翠明假期的沈先生却说：“我不敢讲旅行社卖的机票，一定会平过航空公司网站，不过就一定不会贵过。”
记者告诉沈先生，东亚旅游的确买得平一点，他立刻回应：“平了30元是吧！”
他说：“以前旅行社卖每张机票，有一段时期可赚到7%佣金，后期却减到5.5%，到现在连1%都没有。航空公司现时愈来愈积极，希望与客人直接交易，很喜欢推出网上购票优惠，例如叫客人付费时输入一个促销密码(promotional code)，便可即时享有八五折，有时折后价平得连旅行社也做不到。”
他指，旅行社有时可平卖机票数十元，是因为有些航空公司会给旅行社一些奖励，例如卖得多就有奖金等，故有些旅行社会将那些奖金退落客人的机票上，以作促销。
沈先生又指，其实旅行社的机票平过航空公司网站，并非必然。他认为，两者于价钱上其实没有太大分别，可能只是数十元之差，但市民应该重旅行社跟航空公司提供服务上的分别，而并非价钱上的分别，“因为以前当我们仍会收佣时，机票价钱可以较他们低，但现在已经不能了。但无可否认的是，消费者透过旅行社买机票，当中如涉及改时间、日期或地点时，可直接与旅行社服务员沟通。如果消费者上网购票后有任何更改，致电顾客服务热线时可能要等上数小时也无人接听。”
记者尝试致电本地某知名航空公司的订票服务电话，的确等了超过30分钟也无人接听。
任职教师的徐小姐表示，曾于2010年圣诞期间，透过加航网站购买来回美国波士顿的双程机票，订好12月27日返多伦多，怎料波士顿一场雪暴，令机场所有航班取消。
她说，致电服务热线无人接听，简直束手无策，惟有付钱用酒店电脑上网，查看航空公司网站，结果只看到原来无得赔钱，又不知道下一班机有无位，惟有硬头皮去机场。柜服务员说没有直飞多伦多的机位，只能到满地可转机再返多伦多，而且还要等几个钟头。
沈先生说，旅行社能提供的服务，是航空公司网站提供不到的。
