明报/昨天是元旦日，进入新一年，多伦多市民搭乘公车，要多付车资。多伦多公车局(TTC)从昨天开始加价，成人车票加价10仙，月票加5元；只有现金票价不加价，成人现金票价维持在3元水平，而老人及学生现金票价亦维持在2元不变。
从昨天起，成人票代币则由2.5元增加至2.6元；成人周票由36元加价至37.5元，而月票则增加5元，由121元增加至126元。
老人/学生车票由1.65元加价至1.75元；周票由28元加价至29.75元；月票由99元增加至104元。
儿童车票由55仙加价至60仙；现金票维持在75仙不变。日票则由10元加价至10.5元。
透过今次加价，公车局希望可以增加收入3000万元。
公车局主席斯廷斯(Karen Stintz)表示，加价是唯一可以令到公车局可以维持服务的方法。
她又表示，他们要确保有一个可以持续的预算，并且要确保提供可以负担的服务。
不过，市民要留意两点，第一是除了今年之外，公车局从2013年至2015年的3年中，公车局每年都加价10仙；第二，以往伴随加价的，是改善服务，但是今次则是还要削减服务。
按照公车局较早的设想，由于财务困难，公车局计划从今年1月开始，将减少50多条巴士和街车班次，增加公车的拥迫程度，以达到节省经费的目的。但是因为反对声音巨大，公车局自己也觉得无法向公众交代，所以将汽油预算多算的500万元拨出，减少或延迟繁忙路线，如德化林、当妙路及芬治等路线的服务的削减。
但是，即使有上述500万元的加入，也将无法维持公车整体服务的不倒退；1月份公车服务可以照常，但是由2月起，只能在主要巴士线路如芬治路、德化林街和当妙路上维持现有班次，其他路线还是要削减。
