星报/多伦多审计长办公室的一份报告指出，在多市各交通交汇处设立拍摄汽车冲红灯摄影机，既可每年增加市府收入250万元，又可降低撞车比率。
多市现时在144处十字路口设立87个摄影机拍摄冲红灯汽车，然后利用资料票控违例者。介乎2000年安装首个摄影机至2009年之间，此项计划的开支超过所收得的罚款。
不过，市府去年把罚款额从180元提高至325元，为库房带来80万元收益。报告书表示提高此计划的效率可增加市府收入，又能继续提高安全效率。在安装了摄影机的交通灯位中，导致死亡或受伤的撞车个案下降了25%，没有摄影机的交通灯位只下降6%。市府在2010年共发出38,000张冲红灯告票，但有21,000宗其他违例事故因种种原因而不能科罚。
审计长建议市府要求省府授权市府职员值勤期间执行车牌(licence-plate)清晰标准。报告书说此举可带来170万元收益。
现时多市的红灯摄影机平均分布在44个选区内。审计长办公室报告指出同时建议市议会检讨平均分布是否最有效。
设红灯相机市府进帐80万元
闯灯罚款去年增至325元
明报.多伦多市府财政短绌，红灯摄影机原来可以有所贡献。根据多市审计总长的报告，被摄下冲红灯的市民去年共被罚款80万元，假如能确保汽车的车牌清晰可见及马路划线清晰的话，估计可以多收250万元，对库房收入大有裨益。
多伦多市府有87部红灯摄影机，轮流在市内144个路口安装，拍摄冲红灯的汽车，然后将告票寄给汽车车主。
该计划从2000开始实施，在实施初期，政府在这方面没有钱赚，从2000年至2009年，该计划的成本高于收入。
不过，自从去年开始，当罚款由180元大增至325元之后，政府就录得盈余，为库房带来80万元收入。报告称，如果能加强该计划的有效性，不单能为政府带来收入，更可改善十字路口的交通安全。最近多市交通部门的纪录显示，在十字路口安装红灯摄影机，可以减少伤亡撞车意外达25%。
在2010年，市府共发出3.8万张告票，但是郤有2.1万个其他的冲红灯个案无法提出检椌。
多市审计总长建议市府要求省府让多市的附例执法员，在执行日常任务的同时，执行车牌可见度标准，假如车辆的车牌可见度高，令到红灯摄影机的运作更有效率，会令红灯摄影机计划能多收170万元罚款。
报告又指出，假如市府能重新油漆马路上的停车线，令到检控更加有效，可增加罚款收入达60万元，假如能强制省外司机交罚款，市府又可多收20万元。
