(多伦多11日加新社电)安省新民主党周一说，省府应该取消它与1间满地可公司签订的1.2亿元GO火车车卡翻修合约，将工程交给北部地区1间竞标公司。
但省府回应说，采购程序公开透明，合约交给出价最低的竞标者。
新民主党评议员比森(Gilles Bisson，上图)给省长麦坚迪(Dalton McGuinty)写信说：“北湾(North Bay)的安省北乡公司(Ontario Northland)的竞标合约很有竞争力，能为安省保留超过100份好工作，为本地经济注入数亿元资金。”
促取消合约 工程留安省
他的函件说：“为节省200万元，任由Metrolinx外判合约给满地可的CAD公司，这不合情理。工程留在省内，库务部门可收回4倍税款。”
比森说，麦坚迪要改变，还来得及，因为合约还没开始执行。
他说：“在安省北部地区，因为地理条件限制，没有很多机会抵消这些职位损失。”
安省北乡公司上月在竞标中失利，GO火车翻新127个车卡。Metrolinx将5年合约判给CAD铁路产业公司(CAD Railway Industries)，表示它提出最低竞标方案。安省北乡公司与Metrolinx有1份合约，翻新GO火车的121辆长途大巴士，工程接近尾声，但它未能取得新合约。
省府：批合约给最低价竞标商
安省交通厅长韦恩(Kathleen Wynne)的发言人说，Metrolinx遵守“公开、透明的采购程序，遵守政府机构的采购指引，合约交给出价最低的竞标商”。
发言人也说，北乡公司争取其他项目，保持生产力全线运转。
比森说，公司已经说过，可能透过提早退休方式，抵消一些流失职位，但这些职位不会再回来。
安省加拿大公共雇员工会(Canadian Union of Public Employees Ontario)对省府的决策表示关注，它说这事“证明麦坚迪政府放弃安省北部的真正经济开发”。
