世界日报/约4000名乘客16日晚上8时至9时之间集中抵达多伦多皮尔逊国际机场一号航站抵港厅（Terminal One），因海关人手不够，有的乘客要等候两、三个小时才能通关入境。
通关后，找行李也是件难事，因行李转盘太满，很多行李都在仓促间被散乱堆放。
大多地区机场管理局（GTAA）发言人昂斯壮（Scott Armstrong）说：“这无法让人接受，我们偶有发现乘客被耽搁，但从来没有见过如此严重的规模。”
事发后，大多地区机场管理局与加拿大边境服务署（Canada Border Services Agency）17日举行会议，对此事进行检讨，以免再次发生类似现象。
大多地区机场管理局管理层会后说，加拿大边境服务署已经承诺，从现在开始至3月假期结束之间，海关的安检口都会配备足额人手。
愤怒的乘客称，16日当晚在一号航站抵港厅（Terminal One Arrival）33个海关安检通道口中，仅有少数几个关口有边检人员。
加拿大边境服务署发言人巴拉莎辩称：“此说法完全不对。”她说，16日至少14个主要关口在运作，在晚间运作关口的总数则增加至17个。
巴拉莎也对乘客称“排队等候三个小时的说法”提出质疑。她说：“这说法不对，最长的等候为90分钟，不过，这个也是令人无法接受，很少发生等候这么长时间的事情。我们尽量把乘客等候时间压低至60分钟以下。”
巴拉莎又说，加拿大边境服务署“春假行动计划”（March Break Action Plan）从17日开始启动，此计划保障必要的关口会配备有足额的人手，但她不愿提供人员配备的具体数目，而仅说，这个要根据多伦多机场管理局提供的预期乘客流动数目而定。
不过，本周末3月假期结束过程中肯定会迎来加拿大人度假归来的高峰，多伦多皮尔逊国际机场拥堵及延迟在所难免。
大多地区机场管理局发言人昂斯壮说，该机场17日晚上客流量将超过16日晚上，但很高兴获悉加拿大边境服务署能够解决人员配置问题。
巴拉莎17日下午又宣布，机场一号航站楼及三号航站楼的海关安检口从17日开始将足额配备边检人员，一直至3月假期结束。
这个做法意味着，机场一号航站楼安检口会有33名边检人员上班，这个数目相当于16日晚上的两倍，而另外26名边检人员将在三号航站楼安检口上班。
多伦多皮尔逊国际机场是全加最繁忙的机场，2009年客流量高达3040万人次，每日约有8万7000乘客乘机进出。
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