-冬季换雪胎车主 车保有折扣
-CAA吁购冬季雪胎予税务优惠 麦坚迪斩钉截铁拒绝
-省长强调开车态度才是安全关键
-换上雪胎不等于可高速行车
冬季换雪胎车主 车保有折扣
星岛日报/加拿大汽车会（中南安省分会）发言人莉昂丝（Faye Lyons），鼓励车主更换雪胎，她称拥有并在冬季时换上雪胎的车主，在购买汽车保险时，保险公司一般会酌量给予保费折扣，她称以CAA汽车保险为例，车保折扣达5%。
此外，加拿大汽车会亦强调在冬季路面情况转差前更换雪胎，对驾驶者有百利无一害。汽车会吁驾驶者最好在温度最高7度或以下的情况下，便为车辆换上雪胎，因为在气温只有摄氏7度或以下的时候，四季胎将会变硬及失去弹性，这样轮胎的车纹引力会随之消失，汽车需要较长时间煞停。
雪胎可协助司机驾车时，在冰冷、湿滑、结冰及积雪路面，维持预计的安全煞车距离，若将雪胎与四季胎作出比较，换上雪胎汽车较使用四季胎汽车，在安全煞车上缩短25%，即2部汽车长度的距离。
雪胎含有矽硅成份，令雪胎在低温下仍具弹性；雪胎的纹槽较四季胎深，令车胎“咬地”力度更强，有助汽车结冰及积雪路面上较稳定前行。
雪胎的设计可让黏在车纹内的冰或雪，在车轮滚动期间变水流走，以免影响雪胎灵活性。
最后加拿大汽车会提醒市民，每年冬季换雪胎时，都应该更换4条轮胎，勿只更换其中2条轮胎，窒碍汽车的操控功能及稳定性。
CAA吁购冬季雪胎予税务优惠 麦坚迪斩钉截铁拒绝
星岛日报/近期安省部分城市暴雪横行，路面结冰积雪严重，交通意外频生，安省安全联盟及加拿大汽车会安省分会等，敦促省府考虑为购买冬季汽车雪胎的省民，提供税务优惠；这也令人重提安省是否应效法魁虽然冬季于下周二（21日）始正式来临，但连绵不断的雪暴，致使近日路面情况恶劣，司机驾车时步步惊心。安省安全联盟、安省医院协会、加拿大汽车会（中南安省分会）等组织联合成的冬季驾驶安全联盟，昨促请安省政府为省民安全着想，鼓励他们于冬季更换雪胎，考虑为购买雪胎的省民提供税务优惠或车保回扣。
逾六成司机感冬天驾驶有压力
安省安全联盟主席暨行政总裁柏特森（Brian Patterson）估计，现时安省最多只有50%驾驶人士，会在冬季为座驾正确地安装合适雪胎；而根据一份刚完成的调查报告亦显示，有55%安省司机在恶劣的冬季天气中，会遭遇汽车故障或汽车意外；更有64%安省司机尤其感到在冬天驾驶有压力。
加拿大汽车会（中南安省分会）发言人莉昂丝（Faye Lyons）指出，每年加拿大汽车会安省分会，都会在冬季接获求助电话，出动协助数以千计汽车因冬天出现故障，以及因路面情况差劣发生车祸的省内驾驶者，而很多时只要司机在冬季换上雪胎，不少意外便可以避免。
她强调今年严峻的冬季天气及路面情况，加拿大汽车会（中南安省分会）在安省所接获的路面支援求助电话倍升，单在今年冬天首场雪暴期间，汽车会已接获超过7500个求助电话，而平均冬季路面求助电话约3500个，增幅多达一倍以上。
柏特森促请安省政府，在省民个人安全及教育与鼓励市民购买雪胎，保障自己安全为大前提下，考虑为购买雪胎省民提供税务优惠或汽车保险回扣。
问到会否敦促安省省府效法魁省般，立法强制省民在冬季驾驶时，必须为汽车更换雪胎时，柏特森指其实安省安全联盟在多年前，已研究过推动省府就强制省民更换雪胎，但他称研究过后，认为教育省民注重个人安全，让他们认识更换雪胎好处，较强制省民在非自愿情况下更换雪胎来得有效，故该联盟不会提出要求省府就此立法。
省长强调开车态度才是安全关键
星岛日报/安省安全联盟昨天召开记者会，呼吁省府为更换雪胎市民，提供税务优惠；那边厢省长麦坚迪随即为此建议设下红灯，他斩钉截铁地拒绝建议，称不会考虑为购买雪胎省民提供任何税务优惠，更坚拒效法魁省强制省民换雪胎。
麦坚迪形容加国目前只有魁省立法强制司机在冬季驾驶时，必须更换雪胎，他表示现阶段看不出安省有此立法强制的必要；即使如此，省府每年冬季都会以各项教育方式，强烈呼吁居于安省北面的驾驶者，在冬季到临前为车辆换上雪胎。
另外，省长麦坚迪虽然鼓励省民在冬季驾驶时使用雪胎，但强调不会研究及考虑关注冬季驾车安全团体昨日所提出，为购买雪胎省民提供税务优惠的建议；他认为省民有权选择如何为汽车添置安全措施，驾驶者在冬季时的开车态度，才是驾驶安全的关键。
换上雪胎不等于可高速行车
星岛日报/万锦市一名华裔汽车维修技师Ben表示，他开设的车房差不多在每年的感恩节假期之后，便有客人开始订购或安装雪胎，换雪胎的工作会持续约7至8个星期，换上雪胎确实能改善汽车在雪地上的操控，但并不代表换了雪胎之后便可以高速行车。
Ben指出，雪胎在雪地上的起步及“咬地”程度，与较四季胎好，可以改善汽车打滑情况，如汽车在同一速度下转弯及刹车距离，雪胎亦较四季胎优胜，不过即使是换了雪胎，并不等于可以在雪地上高速行车，最重要是注意路面情况及注意安全驾驶。
一名姓郑车主表示，每年在12月便会为汽车换上雪胎，已有十多年在冬季驾驶装有雪胎汽车经验，心理上觉得较用四季胎安全，并觉得在转弯和刹车时均佳。在经济角度来说，虽然买雪胎像要多花一笔金钱，不过冬季以外时间可使用四季胎，由于两套胎轮替使用，两套轮胎使用的时间相对便较长。
在加拿大生活20多年的陈先生表示从未用过雪胎，他刚移民来多伦多的头一年，也曾在一条相当弯的小路上打滑，当时的车速稍快，入弯踩刹车又太急；汽车转了45度，后轮撞到路边石学，幸而后面没有车尾随，对头车亦有一段距离，才未有酿成意外。自始之后在冬天驾驶都很小心，至今未有事故。
他说，日常主要在多伦多市活动，冬季也不会开车出埠，遇到落大雪就避用当河谷高速公路，改行央街等斜度较低的道路，以防汽车后滑。这么多年都没有问题，因此不考虑换雪呔。
移民来多市多年的徐先生表示，每年一入冬就换雪胎，以前未换雪胎时曾经试过汽车打滑，换雪胎后行车较稳阵，在有雪的地面上有良好的操控性。
