星岛日报/安省93个城市公共交通系统将获3.16亿元拨款，约克区获得1390万元，扩建区内及联接其他区域公共交通服务，这笔拨款有助约克区发展，增加就业，促进经济，减少汽车废气排放及改善环境污染。
安省交通厅长韦恩(Kathleen Wynne)昨晨在旺市Promenade公车站，宣布从安省汽油税计划(Ontario’s Gas Tax Program)中，向93个城市公共交通系统拨出3.16亿元。
改善公交服务 提高空气质素
一同出席活动的还有省旅游文化事务厅长陈国治及旺市市长积逊(Linda Jackson)。韦恩表示，6年前安省汽油税计划由麦坚迪政府推行以来，共投放了高达93亿元，目的是改善公共交通服务，教育省民少驾驶，多乘公车上班返学，目的是减少汽油废气排放高达35万吨，改变空气质素，已在省内多个地区及城市取得成效。
在这个计划的基建项目中，亦创造了数以万计工作岗位，发展社区经济，是一个推动跨区域的环保项目。
韦恩表示，本年约克区域政府将获得1390万元经费，改善及扩建约克区公车系统，让更多人减少驾驶，出外时不论上班返学购物娱乐，都乘搭公车。
省旅游及文化事务厅长陈国治表示，今天对于约克区及万锦市都是个好日子。因为本年省交通厅透过省汽油税计划，拨资予约克区进一步改善区内公共运输服务系统。由2003年起至2008年，省政府在这计划下，已在约克区公共交通运输系统投放了6930万元，使用区内公共运输系统的乘客受惠。
约克区人口急增 公交需求紧张
陈国治表示，随着约克区人口急剧增长，区内的公共交通建设需求亦日益紧张，其中，多伦多至约克区士巴丹拿延长地铁基建工程已经开始，预计于2015年可投入服务。另外，约克区VIVA巴士快线计划，亦是省府对于改善城市公共交通系统的承诺见证。单是7号公路及央街VIVA巴士快线工程，已提供了约11000份工作岗位。
通用车票烈市率先试用
再者，在GO火车计划中，在枫叶站(Maple GO Station)将扩建停车场及新的车站将在不久动工。于本年初经已完工的奥罗娜车站Aurora停车场，正加紧进行内部装修及工程认可证明，亦于本年5月中旬完成。本年秋天，可通用于各市公交车及GO的“通用车票”(PRESTO)，将在烈治文山市率先试用。
积逊表示，在60及70年代，约克区居民大都自己驾驶汽车出外，随着安省政府大力资助和城市公共交通系统改善，约克区居民已改变习惯。约克区公车及与多伦多的联线服务将更为广泛与完善，有助约克区各城市的经济发展。
