业者倡拓顺道游 让台成大陆移民返乡中转站
明报/台湾长荣航空公司将从本月29日开始，开辟往返台北至多伦多的直飞航线。对此，本地有旅行社指出，上述直飞航线如欲吸引更多的旅客，必须让台湾成为中国大陆移民飞往中国大陆二线城市的中转站，方能形成巨大的规模效应。
台湾长荣航空公司最新开辟的台北桃园机场至多伦多皮尔逊国际机场的直飞航线，每周共有3班，分别是周一、周四和周六。该航线还可连接香港、澳门和中国大陆的多个城市，包括北京、上海、广州等一线城市以及杭州、宁波等二线城市。
长荣航空公司早在今年1月已开始接受订位，上述直飞航线的机票销售情况如何，三和旅行社的邱先生在回答本报记者查询时表示，售票情况相当不俗，原因十分简单，因为只有长荣航空公司独家提供多伦多至台北的直飞航班。
邱先生告诉记者，搭乘上述直飞航班的旅客，从多伦多出发飞赴台北，飞行时间为16个小时。至于旅客从台北出发飞赴多伦多，飞行时间只有14个小时。他说：“与过往相比，飞行时间至少可节省5个小时。”
他分析说，人们选择搭乘长荣航空的直飞航班往返多伦多和台北，除了飞行时间大大缩短这一原因之外，还与很多华人不喜欢在温哥华入关以及长荣航空对于旅客更改机票征收的手续费较少有关。
例如，搭乘加航的班机从多伦多出发，经东京或香港转机飞赴台北，已经购票的旅客无论是更改启程还是回程的日期，均须缴付100元的手续费。但旅客搭乘长荣航空的航班，更改机票的回程日期是免费的，至于更改启程日期只需缴付40元。
天宝旅游董事长张清认为，长荣航空公司推出上述直飞航线，对于在加东地区生活的台湾移民而言，无疑因省却了中途转机的麻烦而倍感快捷和便利。因为在过往没有直飞航线的情况下，旅客从多伦多飞往台北，必须经温哥华或日本东京等城市中转。
不过，由于加东地区台湾移民社区的规模不大，上述直飞航线如欲吸引更多的旅客，应充分利用中国大陆这一庞大的市场，通过推出顺道游的形式，让台湾成为中国大陆移民飞往中国大陆二线城市的中转站。
他指出，有不少中国大陆移民选择搭乘大韩航空公司的航班回国探亲，因为除了可在韩国顺道游之外，大韩航空公司还开辟有多条直接飞往中国大陆二线城市的航线。
他说：“有很多人曾游览过北京的故宫，但故宫博物馆的另一半在台北，相信可吸引包括我在内的不少大陆移民前往台湾旅游观光。如果长荣航空公司能借鉴大韩航空公司的做法，将上述航线延伸至中国大陆的二线城市，并以大陆移民为对象推出台湾顺道游，必能形成巨大的规模效应。”
张清还指出，上述直飞航线的开辟，预期对其它航空公司不会构成重大的威胁。以加航为例，至今未出台任何针对长荣航空的对策。
三和旅行社的邱先生亦认为，选择加航的旅客自有他们的理由，例如，赚取加航的飞行积分就颇具吸引力。
兆泰旅游公司总经理韩群告诉记者，加航现正推出多伦多至台北的特价机票，中途在日本东京转机，双程机票的票价低至838元(另税)，且旅客可选择从高雄出发返回多伦多。与长荣航空的直飞航线相比，不仅票价更加优惠，且行程安排更具灵活性。
