加拿大星星生活捷克佳/安省汽车保险制度迎来近年来最重要的一次改革。从7月1日起，部分原本必须包含在汽车保险中的事故赔偿保障，将改为由车主自行选择是否购买。
虽然新规赋予消费者更多自主选择权，并可能降低部分人的保费，但法律界人士担忧，此举可能导致交通事故受害者获得的赔偿减少，未来交通事故诉讼数量也可能明显增加。
**哪些保障将改为”自选”？
根据新规定，对于现有保单持有人，以下原本属于法定事故赔偿（Accident Benefits）的部分保障，将不再自动包含，而改为可选择购买：
收入补偿（Income Replacement）：因交通事故受伤无法工作时，补偿部分收入损失。
死亡及丧葬费用（Death and Funeral Benefits）：为事故身故者家属提供赔偿。
医疗、康复及护理费用（Medical, Rehabilitation and Attendant Care）：补偿治疗、康复及护理支出。
照顾者补助及无收入人士补助（Caregiver and Non-Earner Benefits）：为照顾家庭成员或无固定收入人士提供经济支持。
如果投保人选择不购买这些可选保障，一旦发生严重交通事故，能够获得的保险赔偿将明显减少。
**行人和骑自行车的人受影响更大
法律界尤其担心，新规将对没有汽车保险的行人和自行车骑士带来较大影响。
目前，如果行人或骑自行车的人被汽车撞伤，而自己没有汽车保险，他们通常可以通过肇事司机的保险申请相关事故赔偿。
但从7月1日起，情况将发生变化。
Kotak Personal Injury Law 资深律师Rajiv Haté表示，新规实施后，这类受害者将主要只能申请医疗、康复及护理费用，而无法自动获得收入补偿、死亡赔偿或丧葬费用等其他可选保障。
他说，这意味着部分受害者在事故发生后，将面临更大的经济压力。
**律师：未来可能出现更多诉讼
Haté认为，新规实施后，交通事故诉讼数量很可能会上升。
他解释说，当保险赔偿范围缩小时，受害者为了弥补收入损失、长期治疗费用等，可能只能通过民事诉讼向肇事司机索赔。
根据安省法律，驾驶人必须购买至少20万加元的第三者责任保险（Liability Coverage）。
律师表示，未来越来越多受害者可能会选择直接起诉责任司机，希望通过法院获得更多赔偿。
**打官司并非快速解决办法
不过，Haté也提醒，诉讼虽然可能获得赔偿，但过程通常十分漫长。
他说：”想象一下，如果你因为交通事故受伤而无法工作，却没有收入补偿保障。虽然你可以起诉肇事司机，但诉讼往往需要几年时间，赔偿绝不会马上到账。”
对于需要支付房租、房贷及日常生活开支的家庭而言，这段等待时间可能带来巨大经济压力。
此外，更多诉讼也可能进一步加重安省法院系统原本已经十分繁忙的负担。
**律师建议：不要轻易放弃保障
面对即将实施的新规，多位律师呼吁车主在续保时认真阅读保险条款，不要只关注保费是否下降。
Haté表示：”在我看来，为了节省一点保费而放弃这些保障，并不值得。”
他建议，车主在续保前应主动与保险经纪或保险公司联系，详细了解各项新增的可选保障，根据自身家庭状况、收入来源及驾驶习惯，决定是否保留原有保障。
**车主现在应该怎么做？
随着7月1日新规正式实施，专家建议所有安省司机：
查看自己的续保通知，确认哪些保障已改为可选项目；
与保险经纪或保险公司沟通，了解各项保障内容及费用；
不要仅因保费下降而取消重要保障，特别是收入补偿、医疗康复和护理等项目；
经常驾车、家庭主要收入来源依赖工作收入或需要照顾家人的投保人，更应慎重评估保障需求。
对于多数家庭来说，适当保留关键保障，往往比事故发生后再通过漫长诉讼争取赔偿，更能降低未来的财务风险。
