加拿大星星生活捷克佳/对于许多加拿大人来说，夏季自驾游（Road Trip）一直是最具代表性的度假方式之一。然而，今年，这项经典的夏日传统正面临前所未有的挑战。
虽然近期国际油价因伊朗局势缓和有所回落，但加拿大汽油价格仍处于高位，不少消费者开始重新计算旅行成本。越来越多的人放弃长途跨省甚至跨境旅行，转而选择离家更近的短途出游。
业内人士认为，加拿大人的暑期旅行方式正在发生明显变化。
**梦想中的环球自驾，被现实按下暂停键
来自安省基奇纳（Kitchener）的38岁旅行博主塔拉·麦克安德鲁（Tara McAndrew），一直梦想驾驶自己的露营车完成一场史诗级公路旅行——沿着泛美公路（Pan-American Highway）从阿拉斯加一路开到阿根廷，随后再花半年时间环游爱尔兰和欧洲。
她笑称，开着露营车旅行就像一只背着家的乌龟。”这是我最喜欢的旅行方式，家就在身边，想到哪里就开到哪里。”
然而，今年她不得不改变计划。
除了汽油价格持续上涨，她那辆2014年的Dodge Ram Promaster露营车”Betty White”维修费用也不断增加。
作为独自旅行者，她坦言：”今年夏天，一个人旅行真的越来越负担不起了，所以我只能尽量待在离家近的地方。”
**公路旅行越来越昂贵
长期以来，自驾旅行一直被认为是加拿大中产家庭最经济实惠的度假方式。但如今，这种优势正在迅速消失。
今年3月，美国对伊朗发动军事打击后，伊朗一度关闭全球约20%海运石油运输必经的霍尔木兹海峡，国际原油价格一度创下近三年来新高。
受此影响，加拿大汽油价格迅速上涨，比2025年春季高出近30%。
根据加拿大轮胎与橡胶协会（TRAC）5月公布的一项调查：66%的加拿大司机表示，高油价将迫使他们取消或缩短今年夏季的自驾旅行。
**旅游兴趣仍在只是不再跑那么远
加拿大房车共享平台RVezy首席执行官迈克尔·麦克诺特（Michael McNaught）表示，今年年初暑期预订原本非常火爆。
然而到了3月份，情况突然急转直下。
“几乎能看到订单停止增长的那一天。大家原本已经准备付款，结果油价一涨，所有人都按下了暂停键。”
不过，他表示，人们并没有放弃旅行。只是开始重新规划。
如今越来越多人选择：住家附近的音乐节，省立公园，露营地，两三个小时车程以内的周边城市。
他说：”经济不好时，人们仍然会度假，只不过方式变了。”
**油价回落但今夏仍难回到去年
虽然近期国际原油价格有所下降，但业内人士认为，今年整个夏季加拿大汽油价格仍将明显高于去年。
加拿大”可负担能源协会”（Canadians for Affordable Energy）主席丹·麦克蒂格（Dan McTeague）预计：今夏全国平均油价约 1.55加元/升，去年同期仅 1.30至1.35加元/升。
他认为，这样的价格仍足以影响许多家庭的出游计划。
他说，最近自己前往安省Bobcaygeon旅游时发现：”我在那里待了60年，从没见过湖上有这么少的船。”
虽然情况已有所改善，但仍远没有恢复到消费者可以毫无顾虑地长途旅行的水平。
**旅游很重要，但预算必须重新计算
达尔豪斯大学（Dalhousie University）旅游管理教授洛恩·希恩（Lorn Sheehan）表示，旅行属于典型的”可自由支配消费”。
按照经济学规律：价格上涨，需求自然下降。
不过，如今越来越多加拿大人已经把旅行视为生活的重要组成部分，因此他们更可能缩短行程，而不是完全取消。
他预计：低收入和中产家庭更可能减少旅行天数；高收入群体则基本不会受到影响。
**加拿大人越来越不愿去美国
除了油价之外，今年还有一个明显变化。越来越多加拿大人选择把旅游预算留在国内。
多伦多都会大学（Toronto Metropolitan University）旅游研究所主任韦恩·史密斯（Wayne Smith）表示，以前很多人愿意开车8小时去美国，现在越来越多人只愿意开4、5小时，在本省旅游。
这种变化也影响了一些依赖跨境游客的城市。
例如毗邻底特律的温莎，过去一直依赖加拿大人跨境旅游。当地旅游局今年甚至投入50万加元举办夏季活动，希望吸引居民留在本地消费。
**房车市场明显降温
高油价同样冲击了房车市场。
加拿大房车经销商协会（RVDA）数据显示：今年4月新房车销量同比下降13.5%，旅居车（Motorhome）销量暴跌31.5%，拖挂式房车（Trailer）销量下降11.5%。
由于大型房车油耗较高，今年消费者明显更倾向于选择燃油成本较低的拖挂式露营车。
与此同时，一种新的旅行模式开始流行。不少游客先驾驶自己的私家车前往距离家100至200公里的露营地，再让租赁公司把拖挂房车直接送到营地。
RVezy表示，这类”送车到营地（Delivered Trips）”的订单较去年增长约20%。
【加拿大公路之旅。这是根据各省最新油价和标准里程费率计算出的今夏沿横贯加拿大公路主干线自驾游的费用明细。】
**电动车更省钱，不同省份油价差异明显
专家指出，今年开什么车，也会直接影响旅行成本。拥有电动车（EV）的家庭几乎不受油价上涨影响。此外，各省油价也存在较大差异。
根据GasBuddy截至6月29日的数据：安省1.56加元/升，卑诗省1.77加元/升，纽芬兰1.87加元/升。
今年5月，全国平均油价一度升至1.90加元/升，随后回落至6月约1.63加元/升。
即便如此，如果驾驶一辆2022款Honda Civic LX横跨加拿大、途经各省主要城市，仅单程油费就约需845加元。
**”宅家附近玩”反而越来越受欢迎
虽然长途旅行降温，但短途旅行却持续升温。
安省伦敦一家专门提供”神秘一日自驾游”路线设计的旅游公司Guess Where Trips表示，今年销量同比增长20%。
公司创办人杰西卡·奥夫（Jessica Off）表示，今年收到的问题与疫情期间几乎一模一样：”大家都希望推荐离家更近的目的地。”
她说，如今越来越多消费者认为，与昂贵的长途旅行相比，这种两三个小时车程的一日游，已经成为更划算、更轻松的选择。
业内人士认为，在高油价成为”新常态”的背景下，加拿大人并没有放弃旅行，而是在重新定义属于自己的夏季公路旅行。
调查显示，81%的加拿大人今年仍计划至少进行一次一日游或过夜旅行，而70%的受访者认为，高油价已经成为必须适应的”新现实”。
新闻素材：
https://financialpost.com/personal-finance/high-gas-prices-death-canadian-road-trip
