加拿大星星生活捷克佳/在加拿大汽车保险费用持续飙升的背景下，越来越多司机开始犹豫是否向保险公司报告交通事故，甚至选择自己掏钱修车以避免保费上涨。但专家警告：不报告事故不仅违法，还可能带来灾难性法律和财务风险。
**四成司机事故后不报保险，只为避免涨保费
想象一下：倒车入库时突然听到“咔嚓”一声，车头翼子板刮擦混凝土墙。
在现代汽车高度电子化的情况下，即便只是轻微刮蹭，也可能涉及倒车摄像头和传感器维修，费用动辄上千加元。
然而，最新一项由《Cost of Living》委托进行、涵盖1000名加拿大人的民调显示：过去五年发生过事故的人中，43%选择自掏腰包修车；其中57%表示这样做是为了避免保险费上涨。调查误差幅度为±3.1个百分点。
**不报事故是违法行为，风险极高
保险行业和法律专家指出，许多司机只考虑短期成本，却忽视了潜在的巨大法律风险。
在加拿大，不向保险公司披露事故属于违法行为，即使最终选择自己支付维修费用。
加拿大保险局（IBC）消费者与行业关系负责人Rob de Pruis表示，许多人对保险条款了解甚少，甚至研究旅游计划的时间都比研究车险多。
他说，事故数据是保险公司评估风险的重要依据，如果大量事故未被披露，整个保险体系的定价都会失真。
**保费上涨趋势下的心理压力
加拿大统计局数据显示，2014年至2024年，全国汽车保险保费上涨了36%。
尽管疫情期间保费曾短暂下降（因居家办公减少出行），但长期趋势仍是持续上涨。
**不报事故的严重后果：可能被视为欺诈
保险法律专家、皇后大学教授Erik Knutsen指出，不披露事故属于“重大虚假陈述”，违反与保险公司的合同。
更严重的是，在续保时隐瞒事故历史，可能被视为保险欺诈。
他强调：保险公司可能取消保单，驾驶员可能失去保险资格，未来保费可能大幅上涨。
更严重的风险在于：如果事故后数月有人提起人身伤害诉讼，而你没有及时向保险公司报告，保险公司可能拒绝赔付，你将承担数百万加元的赔偿责任。
**案例：自掏腰包修车，但仍必须报保险
魁北克乡村居民Chris Brandon表示，他过去三次事故都与撞鹿有关。他选择不走保险理赔，而是自己修车，以控制保费。
但他仍然按规定向保险公司报告事故，以保持合规。
他还通过减少保险覆盖范围来降低费用，例如：保留碰撞险和第三方责任险，取消综合险（盗窃、自然灾害等）。
由于他驾驶的是价值约1000加元的老旧车，维修成本可控。
**新移民与年轻人压力更大
文章还指出，新移民在加拿大面临多重挑战，而高昂的汽车保险费用是最突出问题之一。
一些新移民司机每月保险费高达300加元以上。
**核心警示：短期省钱，可能换来长期灾难
专家总结：自己掏钱修车是可以的，但必须向保险公司报告事故，否则可能导致保单失效、法律纠纷、甚至财务破产。
新闻来源：
https://www.cbc.ca/radio/costofliving/insurance-costs-car-9.7089016
