（星星生活记者捷克佳报道）期盼已久的海南航空北京=多伦多直飞航线11月10日起正式复航，这是时隔三年多以来中国首都北京和加拿大最大城市多伦多之间的首条直飞航线，此次复航为中加两国旅客提供了更为便捷的出行服务。
【海南航空北京=多伦多直飞航班11月10日抵达多伦多皮尔逊国际机场】
【海南航空北京=多伦多直飞航班11月10日抵达多伦多皮尔逊国际机场】
【复航后抵达多伦多的海航机组】
【复航后抵达多伦多的海航机组】
在海航的值机柜台旁，布置了一个大型宣传展板，配有精美的蛋糕、甜点和饮品，为此次复航增添了庆祝气氛。许多乘客在此驻足拍照，记录下这令人难忘的时刻，兴奋地与亲友分享重新启航的喜悦。
【海航乘客Fraze】
【海航乘客成先生】
此次直航虽在短时间内开售，但市场反应非常积极。一位名为Fraze的男子说，他此次因公务前往中国北京和广州，两天前在网络购票时才看到这个直飞航班，认为性价比非常好，于是直接下单。同样，两天前购票的成先生也表示，这次直航不仅缩短了行程时间，票价相较于此前转机航班也更具吸引力。
【飞友拍摄的海航航班即将降落多伦多机场】
海航北京=多伦多直飞复航还吸引了一群特别的粉丝——飞友会的多位成员。他们在宣传展板前用iPad展示刚刚拍摄的海航航班降落多伦多前后的精彩瞬间，个个神采飞扬，并在微信群中分享了彼此的拍摄成果，共同庆祝这值得纪念的时刻。
【复航后海航直飞航班抵达多伦多的王先生】
搭乘复航后海航首个直飞航班抵达多伦多的王先生说，作为一名商界人士，他频繁往返于中加两地。之前的转机不仅增加了旅途时间，也带来诸多不便，而直航不但省时高效，票价也便宜不少，极大地方便了像他这样的中加商务旅客。
【海航多伦多-北京返程航班的机组成员】
【澳意国际旅游公司总经理Vivian Han】
澳意国际旅游公司总经理Vivian Han更是难掩激动之情，她表示，这些年和海航的合作，双方的关系如同家人一样紧密。“这条重要航线的恢复如同老友重逢，不仅意味着旅客能更加方便地往返中加两地，也让我们感到一份久违的温暖。”
据悉，北京=多伦多航线计划每周执行一个往返航班，班期为每周日。去程计划北京时间14:20从北京首都国际机场（PEK）起飞，当日加东时间14:10到达多伦多皮尔逊国际机场（YYZ），飞行时长12小时50分钟；返程当地时间16:10从YYZ起飞，次日北京时间19:25到达PEK，飞行时长14小时15分钟。（冬令时北京-多伦多时差13小时）
加拿大运输署（Canadian Transportation Agency）10月28日发表公告称，自2024年10月25日起，加拿大将撤销2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。
此次复航的海航北京=多伦多航班是限制措施解除后中加两国第一个增加和恢复的航班，也是海南航空继深圳=温哥华之后第二条中加直飞航线。
此外，中国大陆多家航司也将陆续增加和恢复与加拿大之间的直航航班，目前中国航班直飞加拿大的两座城市分别是多伦多和温哥华。
在多伦多航点，除海航之外，东方航空上海=多伦多航线将从11月13日起增至每周一、周三、周五、周六共4班。南方航空多伦多=广州航线将自11月17日起增至每周一、周三、周五、周日共4班。
在温哥华航点，厦门航空厦门=温哥华航线将自11月14日起增至每周一、周四共2班。中国国航北京=温哥华航线将自11月18日起增至每周一、周五、周六共3班。四川航空成都=温哥华航线将自11月29日起增至每周二、周五共2班。
在加拿大方面，加拿大航空公司（Air Canada）将自12月7日起将目前温哥华=上海直飞每周4班往返航班增至每周7班，并将自2025年1月15日起恢复运营温哥华=北京直飞每周7班往返航班。因受限于俄罗斯空域，加航这两条航线都将从温哥华国际机场 (YVR) 枢纽运营。
海南航空北京=多伦多直飞航线于2010年11月27日正式开通，这是海航开通的首条中国至加拿大直飞航线，最初为每周三班，其后在2014年5月1日全面加频至每日一班。
疫情期间，海航北京=多伦多航线数次调整，2021年5月26日是北京=多伦多的最后一班，其后调整为西安=多伦多。2021年12月26日（周日），海航从多伦多回程的最后一个航班返回中国内地（西安）。
海航曾在2016年6月30日开通北京=卡尔加里直飞国际航线，但于2019年10月26日停飞。2018年5月25日还曾开通深圳-天津-温哥华航线，后在2019年1月28日改为深圳=温哥华直飞航线。
多伦多是海航全球航空网络布局中的重要节点。多伦多也是继西雅图（2008年开通）之后，海航的第二条北美航线，在2014年波士顿航线开通之前，多伦多还是海航最长的洲际航线。
许多在北京中转的旅客仍然记得疫情前海航提供多个城市通程值机行李直挂和中转免费住宿等增值服务。记者了解到，目前这些服务尚未恢复，可能涉及机场地面保障团队的协同以及经济方面的考量。尽管如此，北京作为海南航空的重要枢纽，凭借丰富的国内外航线网络和优质的航空服务，依然能够很好地满足旅客的出入境需求。
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