（星星生活/捷克佳）由于库存已经很低，二手车市场正面临着额外的供应紧缩，因为返回经销店的租赁车辆减少，这导致了价格上涨。
据加通社报道，Autotrader.ca数据显示，上个月一辆二手车的平均价格为35,754元，而2019年12月的平均价格约为18,900元。
由于供应链困境震动了整个行业，大流行期间销售的新车减少。四年后，专家表示，进入二手车市场的租赁车辆数量不足以满足需求。
加拿大黑皮书(Canadian Black Book)汽车行业洞察高级经理罗斯(Daniel Ross)表示，在COVID-19大流行之前，加拿大平均每年销售约200万辆汽车。但由于与大流行相关的供应链问题阻碍了新车的生产，2020年至2023年期间这一数字下降至150万至160万辆。
这意味着即使加拿大人口在增长，仍有大约100万辆汽车从未售出。
他说，平均而言，一辆新车在最初购买四年后会作为二手车回到市场。“这些车辆不会回到市场，因为它们不是新车，”罗斯说。
司机们持有租赁车辆的时间也更长。
罗斯解释说，在疫情期间，许多司机在租约到期后直接购买了汽车，由于供应短缺，他们无法找到新的替代品。
当时，买断和以旧换新的成本更高。现在，这些车主在支付更高价格的同时保留了他们的车辆。
罗斯表示，市场上大约35%的车辆是租赁的。“如果很多客户不回到市场，这将导致价格问题。这真的很重要。”他估计二手车市场的供应问题可能会持续到2028年。
但一些专家表示，随着价格下降，现在仍然是购买二手车的好时机。
Autotrader.ca洞察与情报副总裁阿库雷克（Baris Akyurek）表示：“情况正在慢慢恢复正常。”但他警告说，尽管最近出现了下滑，二手车市场不太可能恢复到大流行前的价格。
阿库雷克表示，2023年新车的平均月付款为973元，而2019年12月为637元。
他表示，9月份二手车价格同比下降8.7%。目前二手车的平均价格为35,754元。
“疯狂似乎已经结束，这很好，”阿库雷克在谈到过去几年的高价格时说道。
他表示，过去几个月，随着返回市场的租赁车辆减少，二手车库存开始下降，这表明潜在的供应紧缩。
对于摆脱高通胀和仍然高利率的消费者来说，二手车仍然比更昂贵的新车更具吸引力。根据Autotrader的数据，一辆新车的平均价格约为66,000元，而2019年为40,000元。
通胀下降和利率下调仍可能使二手车成为更实惠的选择。
周三，加拿大央行宣布将关键利率下调半个百分点。罗斯表示，降息进一步增强了消费者开始购买汽车的能力。
他表示：“汽车制造商可能会推迟到11月初，因为他们推出的计划与上个月相比有所降低。”
非营利组织Car Help Canada的执行董事普莱马克（Shari Prymak）表示，当前二手车的融资利率可能高达8%到10%，而某些新车的融资利率则在5%左右。
“如果数字不合理，那就不值得考虑购买，”普莱马克说。
他还指出，一辆大约两到三年的轻度使用车辆应比全新的同款车便宜20%到30%。“如果你没有至少节省那么多钱，那么购买二手车就不划算了，”他说。
