（星星生活/捷克佳）加拿大制定了雄心勃勃的大流行后旅游业目标，希望重返世界旅游目的地前十名，并制定了新战略来实现这些目标。但专家表示，地缘政治挑战、国内旅行成本和气候变化将使这些目标难以实现。
据CBC报道，加拿大的目标是在世界经济论坛旅行和旅游业发展指数中于2021年跌至第13位后重新跻身世界前10名旅游目的地之列。加拿大在2024年指数中排名第11位，但联邦政府设定的目标是到2030年排名第7位。
它还希望将年度旅游收入从1,400亿加元增加到1,600亿加元，并将该行业对加拿大GDP的贡献增加40%。
但专家表示这并不容易。
多伦多城市大学酒店与旅游管理学院院长Frederic Dimanche表示：“该指数并不是为了衡量前往该国的游客数量。”
“所使用的一些标准涉及安全、安保、航空运输、铁路和其他旅行基础设施的质量。它还涉及该国的景点、自然资源和文化资源。”
“加拿大必须自己改进，但这也取决于其他国家的表现，”Dimanche补充道。
加拿大旅游局（Destination Canada）是一家负责实现加拿大旅游目标的国营公司，该公司于6月发布了一项新战略，说明实现这一目标需要采取哪些措施。
该战略包括确定主要目标受众、如何打造加拿大品牌、如何吸引更多商业活动和会议、如何增加劳动力供应以及如何在做到这一切的同时考虑到环境可持续性。
这些目标市场之一是东亚，包括中国。
**加中紧张局势给旅游业带来压力
加中关系仍然充满忧虑。中国尚未将加拿大重新列入批准的旅游团名单。
“我们知道我们失去了很多来自中国的业务，”Dimanche说。“一些运营商受到了严重影响。因此，如果我们能够改变这一点，那就会更好，但这并不是我们真正可以控制的。”
海外战争和冲突也会影响飞往加拿大的商业航线及其可用性和价格。因此，尽管数据显示大流行后加拿大的国内旅游和出国旅行的加拿大人数量已全面反弹，但前往加拿大的外国人数量尚未恢复到大流行前的水平。
加拿大皇家银行（RBC）经济学家Claire Fan最近撰写了一份有关加拿大旅游业面临的困境的报告，她表示：“加拿大家庭对外国目的地的需求反弹，但来加拿大的外国游客并未得到同样程度的回应。”
“仍然存在10%的差距，我们发现这主要是由非东亚游客推动的。其中包括中国、日本和韩国，”Fan说。
旅行社表示，他们确实亲眼目睹了这一点。
Lady Dive Tours的合伙人Etienne Cameron在渥太华乘坐巴士改装的两西“Ampibus”游船时表示：“我们还没有看到亚洲市场真正完全恢复到以前的水平。”
他说，加拿大不在中国批准的名单上仍然是一个重大打击。
“我们已经注意到了影响。影响是巨大的。大团体不再出现在这座城市了。”
加拿大旅游业的四分之三来自国内需求，Fan认为这才是政府应该重点发展的领域。
但旅游业被认为是出口行业，因为外国游客带来了新的资金。因此，外国人仍然是目标市场。
联邦旅游部长索拉亚·马丁内斯·费拉达 (Soraya Martinez Ferrada) 表示：“这意味着会有更多的游客，他们会花更多的钱，停留的时间更长，而且全年都会来。”
**加拿大190万个工作岗位依赖旅游业
根据政府统计数据，旅游业为加拿大各地提供了190万个就业岗位。
“旅游业是经济的驱动力……它实际上不仅仅是汽车行业、农业行业、渔业行业，”旅游部长Soraya Martinez Ferrada说。
其他障碍包括与印度的紧张关系以及最近恢复了加拿大对墨西哥游客的签证要求。
但在加拿大这样一个幅员辽阔的国家旅行的成本也很难接受，尤其是当它没有快速铁路可供提供，也没有航空公司竞争来保持低廉的价格时——而其他小得多的国家却拥有这些服务。
Martinez Ferrada表示，政府旅游战略的一部分是进一步投资交通。
“如果你想从蒙特利尔去温哥华，而且花费和去巴黎一样贵，那么人们会说也许将会去巴黎。但如果你去巴黎，那么巴黎的成本就非常高，”她说。
政府希望，随着加拿大不断涌现的移民，更多的海外家人和朋友来访可以带动旅游业的增长。
外国人对原住民旅游的需求也不断增长。
但另一个挑战是气候变化的影响不断升级。
例如，当世界各地的报纸说“加拿大正在燃烧”时，野火就会威胁到国家的声誉，而实际上只有几个地区而不是整个国家陷入困境。
“气候变化对我们这个行业来说是一个新的话题，”Martinez Ferrada说。
“我们不仅要解决气候变化的威胁，而且还要解决例如必须撤离的问题。我们如何从一个地区疏散游客？”
尽管气候变化和河流不结冰时间更长也可能导致渥太华两栖船Amphibus的旅游季节延长。
Cameron说：“我不一定担心我们不会回到原来的状态。”“我只是认为我们需要更多地关注与其他国家建立关系，在旅游业上投入更多资金，并真正向人们展示加拿大的伟大之处。”
