（星星生活/捷克佳）一份新报告显示，由于加拿大汽车盗窃危机日益严重以及其他行业面临挑战，今年加拿大人的汽车保险费可能会更高。
Ratesdotca在1月26日发布的2024年汽车保险展望中预计，今年全国保费将再次上涨。
根据加拿大统计局的数据，2022年12月至2023年12月期间，加拿大乘用车保险费增长了近6%。
Ratesdotca的保险专家Daniel Ivans表示：“我们看到，由于2023年损失更高且不成比例，许多保险公司大幅提高了费率。”
他在周一接受环球新闻采访时表示：“因此，随着索赔开始增加，保险公司的赔付额持续增加，我们也看到保险费全面上涨。”
**车险为何要涨？
Ratesdotca报告强调了影响汽车保险市场的几个因素。
其中包括车辆盗窃，这在加拿大已成为所谓的“流行病”。
据加拿大保险局称，去年全国有超过80,000辆汽车被盗。2022年，汽车盗窃索赔金额达12亿加元，其中仅安省就达到7亿加元。
由于盗窃索赔大幅增加，保险公司不得不承担提高费率的责任，但他们也为消费者提供了选择，通过安装标签防盗装置，甚至在方向盘上安装锁具来应对这些盗窃索赔。
联邦政府将于下个月在渥太华举行全国峰会，试图找到解决加拿大汽车盗窃问题的方法。
财政委员会主席Anita Anand周一在渥太华举行的新闻发布会上表示：“我们正在采取坚定的行动来解决这个国家汽车盗窃案的增加。”
“我们希望确保我们正在尽我们所能，因为我们意识到这不仅仅是一个刑法问题，这也是一个与负担能力有关的问题，”她补充道。
就保险费而言，通货膨胀是另一个重要因素，导致维修和保养成本更高。
根据加拿大统计局1月16日发布的报告，加拿大上个月的年通胀率上升了3.4%。
StatCan的数据显示，2023年12月，乘用车零部件、维护和修理的成本比上一年增长了5.6%。
Ratesdotca在报告中表示，后视摄像头和保险杠传感器等汽车技术的进步也推高了维护和维修成本。
报告指出：“更新、更先进车型的车辆维修非常复杂，需要专业技术人员，因此劳动力成本更高。”并补充说，复杂的维修需要更长的时间才能完成。
Ivans说，由于汽车的维修变得越来越复杂，平均索赔费用要高得多。
电动汽车(EV)的成本也更高，维修时间也更长，因为它们需要原始设备零件和训练有素的技术人员。
与此同时，汽车行业还继续面临由COVID-19大流行首次带来的供应链中断和汽车零部件短缺的问题。
胡塞武装本月针对在红海作业的商船和船员发动袭击，加剧了供应链担忧。结果，沃尔沃和特斯拉都暂停了欧洲工厂的生产。
Ivans说，当保险公司申请省级监管机构批准的加价时，他们需要证明更高的损失率和更多的索赔支付，以证明保费上涨以弥补来年的损失是合理的。
“我认为消费者必须明白，每次索赔增加，保费也会增加，”他说。
在加拿大，如果您拥有汽车或其他车辆，法律强制要求您购买汽车保险。保险的最低要求因省份和地区而异。
