20231208/消费者报告:10款最可靠和最不可靠的车辆

(星星生活/捷克佳)得益于新技术和可靠性方面的巨大进步,现代驾驶的乐趣之一是能够在道路上欢快行驶。但另一方面,车辆仍然是复杂的机器,仍然可能出现问题。没有人想拥有一辆不可靠的汽车。

这就是为什么《消费者报告》(CR,Consumer Reports)每年都会可靠地公布他们今天在售的10款最可靠和10款最不可靠车辆的年度清单。

他们的结果是根据自己的经验计算得出,但也对现实世界的司机进行了调查结果。这增加了一些其他列表所未知的公正性措施,这些列表可能从更狭窄的来源获取数据集。

重要的是要知道,用CR术语来说,“最不可靠”并不总是意味着车辆在路边抛锚。该小组追踪了二十个潜在的问题区域,从刹车吱吱作响和内饰破损等滋扰,到针对发动机、变速箱、电动汽车电池和充电等主要项目。

他们权衡每种类型问题的严重性,为每辆车创建一个预测的可靠性分数(从1到100)。然后将该分数与从赛道测试、安全数据和车主调查中收集的数据相结合,得出此处最后的分数。

值得记住的是,这些结果包括CR调查受访者的汇总,这些人不是汽车评论者,而是真正的消费者,他们自己花钱。这有好有坏,因为它从经常驾驶这些车辆的人那里收集信息,但他们也可能对一些人认为的小问题感到愤怒。另请注意,诸如难以使用的信息娱乐系统之类的无形资产可能会影响汽车的得分,但与彻底失败相比,CR给其评分的权重有多大尚不清楚。

与生活中的许多对话一样,我们将从坏消息开始。

**10款最不可靠的车辆

这里列出有问题的10款最不可靠的车辆及其分数(满分100分)。

Chrysler Pacifica Hybrid: 14

Volkswagen Taos: 18

Ford F-150 Hybrid: 19

Volvo XC60 PHEV: 21

Rivian R1T: 22

Jeep Grand Cherokee L: 23

Nissan Frontier: 23

Volkswagen Jetta: 25

Jeep Grand Cherokee: 26

Jeep Wrangler: 27

**10款最可靠的车辆

同样,这里是十种最可靠的车辆的基本概述(满分100分)。

Toyota 4Runner: 87

Toyota Camry Hybrid: 87

Toyota Camry: 86

Toyota RAV4 Prime: 84

BMW X5: 82

Subaru Forester: 82

Toyota RAV4: 80

Acura RDX: 80

Toyota Corolla: 77

Toyota Highlander Hybrid: 75

**最可靠的跨界车和SUV

最可靠的车辆充斥着丰田品牌。特别是,CR对4Runner、RAV4 Prime、RAV4 Gasser和Highlander Hybrid赞不绝口。就古老但总体上优秀的4Runner而言,其超高分数不仅是由于其坚固的结构和机械适应性,而且还在于它的买家在签下票据时通常确切地知道他们购买的是什么。

获得此评级的还有两款日本车型和一款德国车型,分别是斯巴鲁Forester、Acura RDX以及宝马X5。后者被CR测试人员视为“测试过的最好的SUV之一”,并为其地位打了一个感叹号,因为这里显示的这些可靠性分数在很大程度上受到现实世界车主的影响。

**最不可靠的跨界车和SUV

这一组以Jeep品牌为首,CR声称其产品线贡献了三款车型:牧马人(Wrangler)、大切诺基(Grand Cherokee)和三排大切诺基L(Grand Cherokee L)。前者实际上有一点道理,不是因为它组装得不好,但因为众所周知的事实是,许多买家被Jeep生活的愿景所吸引,放弃了主流跨界车,结果发现他们不喜欢风噪或崎岖的行驶或任何其他因素,而这些因素是牧马人车主不可或缺的一部分。

在其他地方,CR建议大众Taos品牌需要解决动力系统中的一些问题,以改善其命运。非线性动力传递引起了人们的不满,其中一些可能是由于涡轮增压器和七速自动变速箱在较低速度下无法有效传递所致。沃尔沃XC60 PHEV也从《消费者报告》中获得了差评。

**最可靠的汽车

今年的荣誉榜包括丰田的Camry、Camry混合动力车和久负盛名的Corolla。

在CR眼中,前两种车型被划分为不同的车型,这要归功于该出版物最近决定将混合动力车和电动汽车与燃油车表兄弟分开,因为它们具有复杂的电气化系统。至于Corolla,它几乎永远出现在这样的榜单上,可以被认为是汽车的制造质量和满足其人口需求的能力的永恒之火。

**最不可靠的汽车

CR指出轿车细分市场整体而言在过去的几年里急剧萎缩,这意味着仅剩下的几款车型中包括了一些最好的选择。

尽管如此,大众汽车的Jetta出现在“问题车型”名单上。但值得注意的是,过去两个车型年款的调查数据相对较少,因此对其性能的评估应该谨慎进行。

**皮卡可靠性

至少根据CR的说法,一些皮卡的可靠性不是很好。该细分市场中没有一辆车进入“最佳”目录。在CR调查中最不可靠的皮卡是福特F-150,特别是那些配备了巨大的PowerBoost混合动力发动机的车型。

现在,其排名基于CR最新会员调查中的最新三个车型年份,这意味着动力总成于2021年首次推出时的任何怪癖仍然对其不利。2023款车型的得分有了显着提高,尽管在所有测量的总体类别都高于平均水平的情况下,CR为何仍设法给它低于平均水平的得分,这一直是个谜。如果您想知道的话,CR还选择了Rivian R1T和Nissan Frontier。