（星星生活/捷克佳）由于供应短缺和借贷成本上升让消费者感到手头拮据，越来越多的加拿大人无法偿还汽车贷款。
在加拿大央行周三发布的货币政策报告以及最新利率决定中，加拿大央行表示，机动车辆贷款的拖欠率已超过大流行前的水平。
据环球新闻报道，Car Help Canada执行董事Shari Prymak说，过去几年汽车短缺导致新车和二手车的价格上涨了40%。
此外，随着加拿大央行加息，融资和租赁汽车的利率也随之上涨，Prymak表示。他表示，汽车融资或租赁的平均利率现在为7%至9%，而之前为5%或6%。
“现在买车比以往任何时候都贵，”他说。“债务负担对于许多消费者来说实在是难以承受。”
Capital Economics北美副首席经济学家Stephen Brown表示：“人们不得不拖欠信用卡或车贷，才能继续支付更高的抵押贷款。”
“我们认为汽车贷款和信用卡的疲软是经济疲软和失业的先兆。这会引发更高的抵押贷款拖欠率。”
Desrosiers汽车顾问Andrew King在一封电子邮件中告诉环球新闻，加拿大新车的平均最终交易价格首次达到5万加元以上，但拖欠汽车付款的消费者比例仍然很低。
他表示：“自2021年以来，这一比率一直在攀升，但仍低于0.6%，与长期模式相比，这并不是特别高。”
Prymak表示，利率全面上升导致汽车贷款违约率上升，同时通胀导致大多数商品的成本上升。不过，他表示，由于消费者对车辆的依赖，他们往往会优先考虑汽车付款。
Prymak建议，那些寻求汽车付款帮助的人可以申请信用额度，而不是常规贷款。
他警告说，未能处理汽车付款可能会导致负资产，即转售无法收回所获得的债务金额。
Prymak表示，鉴于持续的供应链问题和制造商的重大罢工，消费者的价格似乎不会很快得到缓解。
“当新车短缺时，价格就会居高不下，”他说。
