（星星生活/捷克佳）在繁忙的夏季旅游季节，加拿大机场正面临一系列挑战，但他们并不是个例。一位旅行专家说，排长队、航班取消、延误和行李丢失不仅是加拿大主要机场的问题，其他国家的机场也是如此。
据CTV报道，travelandstyle.ca的创始人Jennifer Weatherhead说，在全球所有主要机场枢纽都看到了完全相同的问题。欧洲和美国肯定也面临着很多这样的问题，不仅仅是航班延误，还有航班取消，因为有时没有足够的飞行员来填补这些问题航班和运输乘客。这在世界各地都如此。
Weatherhead说，请随时为延误做好准备。她建议旅客尽早到达出发机场，并检查他们的旅行保险是否涵盖旅行取消、中断以及行李丢失或被盗。
在大流行期间，由于旅行需求锐减，航空业裁减了数千个工作岗位。现在，随着许多国家取消了对COVID-19的限制，对旅行的需求已经反弹，但人员配备水平却没有跟上。
由于7月4日是美国国庆长周末，美国的旅行最近特别紧张，自两年多前大流行开始以来，机场的人流量最大。
跟踪网站FlightAware报告称，周五美国机场有超过6,800次航班延误和另外587次取消，截至周六上午晚些时候记录了超过2,200次延误和540次取消。
包括达美航空、西南航空和捷蓝航空（JetBlue）在内的航空公司已经缩减了其夏季航班时间表以避免进一步的问题，加拿大航空和西捷航空也已经这样做了。
在北美以外，周六的技术故障导致至少1,500个行李滞留在巴黎戴高乐机场，其中15趟航班没有行李起飞。
法国的机场工作人员也在罢工，要求增加招聘和薪酬以跟上全球通胀的步伐。航空当局因此取消了一些航班。
在阿姆斯特丹，该市的史基浦机场上个月宣布将限制每天出发的旅客人数，以防止排长队和错过航班。
机场还建议旅客在航班起飞前不超过四个小时到达，以确保在值机柜台和安检处“畅通无阻”。
加拿大旅行社协会董事兼tripcentral.ca总裁Richard Vanderlubbe说，如果飞行员或机组人员请病假，航空公司必须尽可能地为该特定飞机寻找合格的飞行员。他说，许多人还离开了航空和旅游业，前往其他“更安全的避风港”。
旅客Justus Smith告诉CTV，他预订了从里贾纳到波士顿的航班，但在6月25日取消了经多伦多转机的航班。他得到了第二天早上的航班，并选择在机场过夜。
尽管他提前了13个小时，但Smith说他在出发前四个小时都无法通过海关。史密斯说，在海关和安检处延误后，他最终错过了航班。
他最终到达波士顿，但他没有收到托运行李。现在一周后，Smith还在等着拿他的行李。“我花了一周时间参加职业发展课程。我是唯一一个穿着短裤和棒球帽的人，因为我没有衣服，”他说。
尽管如此，Smith还是赞扬了机场工作人员在困难情况下所做的工作。“机场工作人员很棒。每个人都在尽力而为，”他说。“你看到很多愤怒的顾客。生气是没有意义的。这很令人沮丧，但你不能把它发泄到员工身上。”
