（星星生活/捷克佳）在多次报告航班延误、航班中断和行李转运停滞等问题后，加拿大航空公司正在对其夏季航班时刻表进行一些调整。
加航总裁兼首席执行官迈克尔•卢梭（Michael Rousseau）29日在一份声明中表示：“为了达到我们需要的运营稳定性水平，我们现在不情愿地大幅减少了7月和8月的航班，以便将乘客量和流量减少到我们认为航空运输系统可以容纳的水平。”
本月，尽管联邦政府招聘了安全和海关官员，并暂停了随机COVID-19测试，但所有的问题越来越严重，这给国际旅客带来了难题。
由于国际运输网络超载的影响继续在全国蔓延，过去一周飞往加拿大最繁忙机场的大部分国内航班都被延误或取消。
根据分析公司Data Wazo的数据，在6月22日至28日的7天内，飞往四大机场的航班中约有54%的行程被打乱。
多伦多的皮尔逊机场位居榜首，51%的航班延误（超过700架次），12%的航班被取消。蒙特利尔以43%的延误和15%的取消紧随其后。
卢梭说，该航空公司了解旅行计划的重要性，尤其是在大流行之后。然而，他写道：“在全球范围内，我们行业的情况并不像往常一样，这正在影响我们的运营以及我们以正常的标准为您服务的能力。”
在经历了COVID-19大流行两年多之后，卢梭表示，人们正在“以我们行业中从未见过的速度”重返航空旅行，这种增长“给全球航空系统的各个方面造成了前所未有的和无法预料的压力。”
尽管计划预计旅行会增加，但卢梭表示，“这是我们历史上最大和最快的招聘规模，以及对飞机和设备的投资，但现在很明显，加拿大航空公司的运营也受到了行业复杂性和不可避免的挑战。
航空公司总裁卢梭表示，加航已尽其所能为这些挑战做好准备，但必须根据当前情况调整运营。
“这不是一个容易的决定，因为这将导致额外的航班取消，这将对一些旅客产生负面影响，”卢梭说。
“但提前这样做可以让受影响的旅客花时间有条不紊地做出其他安排，而不是在旅行前不久或旅行期间中断他们的旅行，几乎没有其他选择。”
加拿大航空公司称，它计划从周三开始减少航班时刻表，在7月和8月平均每天减少77次往返航班，而此前它曾表示每天有1,000次往返航班。
声明中写道：“蒙特利尔和匹兹堡、巴尔的摩和基洛纳之间的三条航线将暂停，一条从多伦多到麦克默里堡的航线将暂停。此外，受影响的大部分航班都是往返于多伦多和蒙特利尔枢纽。这些将主要是频率减少，主要影响跨境和国内航线上小型飞机的夜间和深夜航班。我们的国际航班不受影响，只是进行了一些时间调整，以减少高峰时段的飞行，并平衡客流。”
