星岛日报/国内许多主要城市，都有非常成功和热闹的流动食物车美食街，然而碍于餐厅的反对和政府对街头食物的严格规管，多市迟迟未能发展同类景点。最近市府终于开绿灯，准许食物车下月起在市内五个公园试业。若计划成功，食物车明年有望进驻更多公园，向市民提供不同美食选择。
食物车试业计划在8月1日展开，为期两个月，约15个供应商的食物车，将可在市内的活拜公园、雪朋街花园（Sherbourne Common）、朗德豪公园（Roundhouse Park）、Canoe Landing公园和艾伦花园经营。
这类食物车由小型开篷货车改装，所售食物种类繁多，除了冷热饮品、三文治和曲奇饼之外，也供应热汤和其他热食。
一直支持这个项目的市议员科勒（Josh Colle）和麦马汉（Mary-Margaret McMahon），昨午在弥敦菲腊广场为项目揭开序幕，同场更有一辆食物车，即场出售鱼肉玉米饼和意式炸番红花饭团。两名议员均希望，若试行计划成功，能为多市带来繁盛美食街的契机。
根据目前的规定，食物车只能在私人停车场或土地内营业，不可在市府物业中经营。虽然市府从前曾推展放宽食物车经营规限的三年试行计划，但是最终因高成本和官僚作风，令供应商出现财务困难，失败收场。
市府正草拟城市牌照
去年夏天亦有人建议容许食物车在商用停车场营业，惟因餐饮业人士指会损害他们的生意而作罢。科勒期望试行计划能释除传统餐饮业和市府的疑虑：“我认为它最终能惠及传统餐厅。两者属不同类型，想买卷饼吃的人，不会是想坐下来吃顿完整的午餐和晚餐的人。”
目前市府正草拟城市牌照和标准报告，当中的工作包括理顺街头食物贩卖附例，报告预计于明春提交。科勒称，若果计划成功推行，望在10月1日试业期结束后让食物车继续运作，以填补目前和附例修订期间的空白时间。资料来源：星报
民众可建议试点 团体望开放更多公园
星岛日报/推动食物多元化和本地化的Food Forward组织创办人希甘斯（Darcy Higgins）指出，流动食物车试验计划所选定的五个公园，是依据各区市议员和公园职工的意愿。民众也可以向所属选区的市议员作出建议。
议员轰牌照部门官僚
公园的生意有季节性，即使试验计划成功，食物车最快也要到明年春末，才会再在公园售卖食物。他希望市政府牌照部门在未来能够进一步开放更多公园，以及批准更多食物车在公园做生意。
从今年初就积极推动这项试验计划的市议员科勒（Josh Colle）和麦玛罕（Mary-Margaret McMahon）均认为，市政府的牌照部门太官僚主义和繁文缛节。
增添城市活力
麦玛罕指出，食物车为公共地方带来生气和多元化的食物，为多伦多市增添活力。她期待这项试验计划能够变成永久的安排，令市民可以享受各色各样的美食。
科勒则表示，民众一直要求可以有更多的选择。很高兴市政府终于正视不合时宜的陈旧规例，支持小商业活动。
多伦多市政府现时规定，食物车只可以在私人停车场，或在个别活动中售卖食物，但不可以在市政府的物业范围内做生意，也不能够像流动雪糕车一样停靠路边摆档。因此，食物车大多数出没在较偏僻的商业区、工厂区和地盘。
