(多伦多21日加新社电)加拿大零售商用多年时间推介积分卡，本来是给消费者更多优惠，现在给自己带来压力，它们必须平衡成本。
积分卡处理得当，顾客和商家两皆得益，但很多公司近年发现，购物者爱上积分卡，不会轻言放手。
超市巨擘Loblaw上周取得教训，它宣布124亿元计划，收购启康药房连锁集团(Shoppers Drug Mart)。消息传出后，有人关注药房联锁店热门Optimum积分卡会不会消失。
顾客涌上社交媒体，说他们担心Optimum计划消失，两家零售商惟有向顾客保证，这张积分卡现在最少没判死刑。
民众对Optimum卡反应紧张，显示积分计划确实有用，留住一群忠实顾客，有推动潮流、对抗经济衰退的效用。另一方面，顾客过去认为积分卡是一种奖励，现在认为那是忠实顾客应得的回报。
产业团体Colloquy的研究指出，加拿大家庭平均参加8.2个积分计划，包括加油站积分卡Petro-Points、Esso Extra，还有Sobeys超级市场卡、书店Indigo的Plum Rewards、哈德逊湾百货公司(Hudson’s Bay)的HBC Rewards卡。
另一热门积分计划数年前反弹，因为积分计划的细则有变，或是措施显著改变，顾客觉得不公平。
飞行奖励计划Aeroplan可能是最受欢迎的飞行哩数卡，该公司2006年宣布，飞行点数积存逾7年不兑现，就要作废。新措施今年落实，但公司后来抽回新计划，并说顾客是活跃成员，就不会失去点数。
一如所有积分卡，未兑现的积分基本上是一笔债务，公司要计算，假如所有积分同一时间挤兑，公司要耗费多少成本。
另一竞争者Air Miles也有类似措施，从2012年头起，积存逾5年的点数作废。那个决策在冬天圣诞节期间宣布，人们也有表示不满，但Air Miles的营运商，迄今没有改变主意。
