明报/多伦多昨日发生最近9年来首名警察因公殉职事件。一名男子驾驶偷来的铲雪车，在市中心横冲直撞，52分局当值警长拉塞尔(Ryan Russell)在试图令疑犯停车时被撞倒，令到这名只有35岁的年轻警长因为头部受重创而不治身亡。疑犯后来中枪被捕，现正在医院接受抢救，警方尚未作出检控。
疑凶狂冲2小时后中枪落网
拉塞尔殉职之前曾通过警讯电台报告其已将疑犯所驾驶的铲雪车截停，但短短几秒钟后便被铲雪车后部撞至自己的警车上，头部受重伤倒地，而疑犯则继续疯狂前行，直至最后被警察开枪击中后才被制服。
事件始发生于昨日清晨5时左右，当时一辆私家铲雪车停在多伦多市中心登打士街(Dundas St.)夹国会街(Paliament St.)的Tim Hortons咖啡店门口，当时车主见到一名男子光脚从马路对面跑过来，跳上他的铲雪车，并将其向北开走，他于是马上报警。
沿途至少连撞15辆车
疑犯驾驶偷来的铲雪车在路上横冲直撞，沿途撞上至少15架停泊路边的车辆。
6时左右，当疑犯驾驶这辆铲雪车驶至布鲁亚街(Bloor St.)的阿梵奴路(Avenue Rd.)时，撞中泊在路边等人客的的士。的士司机Tesfari Tefari说，铲雪车继续北行，不旋踵又驶回来，在他以为铲雪车司机知道自己做错事，回头与他交换资料时，铲雪车突然掉头，又撞中其的士一次，并撞入附近一间法拉利车行的玻璃橱窗。
在铲雪车司机从车行中倒车出来时，目击者发现司机情绪几乎完全失控，不断呼叫，但仍未有人能够将其制止，以至他又重新将车开回路面，最终在几百米之外的德文朴路(Davenport Rd.)与阿梵奴路的路口撞倒试图截停该铲雪车的拉塞尔，令其头部受重伤。
拉塞尔被撞后，仍然开了几枪，但并未制止到该名疑犯。疑犯继续疯狂的向东乱冲，直至一个小时后，当他驶至Humberside Ave.与基尔街(Keele St.)交界路段时，被警方开枪击中后被捕。该过程中另一名警察的腿部亦受伤，但无生命危险。
拉塞尔被随后赶到的紧急救援队极速送往市中心圣米高医院(St. Michael’s Hospital)抢救时，已无生命象，但救援人员和医护人员仍然尽最大努力对其进行抢救，但最终回天乏术。在救护过程中已获通知，并赶往该医院的警察总长布莱尔，于上午10时左右在医院门口，含眼泪向媒体证实了拉塞尔死亡的事实。
由于事件发生在清晨的闹市街头，不少早起的市民亲眼目睹了事件的发生过程。先是由被盗铲雪车所属的园林及铲雪公司“Tolias Landscaping and Plowing”的东主及一名员工发现停泊在身边的铲雪车被疑犯开走，立即向警方报案，并通过车内的GPS导航系统向警方提供该铲雪车的行踪。
接着有人坐在停泊在路边的座驾无辜遭撞，其中包括一名的士司机，他表示被撞到之后他下车来查看，没想到疑犯却调转回头再次撞向他的车。随后，疑犯驾驶铲雪车撞入法拉利车行店内的全过程被保安录影机录下，该店负责人指当时疑犯似乎想逃离警方的追捕，并把头伸出窗外大声叫嚷，看起来像吃了药后精神失常的样子。
最后，有市民从窗户目睹了铲雪车撞上了一辆垃圾车后，警车蜂拥而上将其逼停的全部过程，并听到了至少9声枪响。而疑犯已被证实至少被打中一枪，并且有可能是颈部中枪。
被捕后的疑犯身负重伤，被送往同样抢救拉塞尔的圣米高医院，目前正在抢救当中。
安省特别调查小组(SIU)已特派12名调查员对该宗事件展开调查，但在弄清楚事件发生真实过程之前，疑犯还未被控以任何罪名。任何知道情况的市民可致电416-622-0748，或1-800-787-8529与该调查小组联系。
省市首长齐表哀悼 警察总长布莱尔尽力助遗属渡难关
一宗偷车事件在短短一个钟头内演变成警长遇害的惨剧，多伦多警察总长布莱尔形容昨日为“最糟糕的日子”。刚荣升警长半年的年轻警察拉塞尔英勇殉职，遗下年仅两岁的儿子和年轻的妻子，成为9年以来多市又一名因公殉职的多伦多警队成员。
市政府及拉塞尔生前工作的52分局昨日均下半旗向其致哀。
布莱尔昨日下午在多伦多警察总部临时召开的新闻发布会中，指拉塞尔是被同僚公认的好警察、好男人。他说：“拉塞尔的死是多伦多警队的一大损失，我们会尽力帮助他的家庭渡过这个难关。”
拉塞尔服务多伦多警队已有11年之久，其父亲亦是一名警察。1999年，他追随父亲的脚步，进入多伦多警队受训，并于次年3月毕业，被派往第54分局工作；2006年5月，他成为“枪支及帮派专责小组”(Gun and Gang Task Force)成员；2010年5月，他转至31分局任职，直至8月底，荣升为52分局的警长。
省长麦坚迪在得知拉塞尔的死讯后，代表所有安省省民对该名警长发表哀悼词，并指出拉塞尔的死提醒了所有人，绝不能忽视警察工作的危险性。他说：“出生于警察家庭的拉塞尔完全清楚这个危险性，但他还是选择和他父亲一样成为一名警察，用自己的生命保证了我们的安全。”
市长福特亦在事件发生后的很短的时间内作出反应，代表市政府及多伦多市民向拉塞尔的家庭，及拉塞尔生前所工作的第52分局同事致以慰问。他在声明中指出，多伦多不会忘记拉塞尔为保护市民而作出的英勇牺牲。
声明并称：“多伦多拥有全世界最好的警察服务系统，拉塞尔就是这样一个例子，和消防局及紧急救护队成员一样，他们都是值得我们尊敬的人。”
殉职警长晋升仅半年 多市30年来第8位警官牺牲
明报/刚刚晋升为警长仅仅半年的多市警官拉塞尔(Ryan Russell)，昨日在执行警务时不幸殉职。他是多伦多警队近30年来牺牲的第8位警官。拉塞尔警长的遇害，一方面说明了警察工作的危险性，但另一方面，也证明了这些警官为保护市民的生命财产安全，冒风险默默地奉献。
“一旦有事情发生，普通市民都可以尽快离开事故现场以保安全。而我们警察和消防、急救人员，则要勇敢地往里面冲。拉塞尔警长遇害的详细过程我不清楚，但我想任何一位当时在现场的警官，假如我当时也在的话，都会做出同样的决定，做同样的事情。”多市警队华人社区联络主任陈楚标警官说。
陈警官承认，警察的工作性质，令警官们遭遇危险的机会要比常人多一些。“无论是交通事故还是罪案调查，我们警察的职责就是去制止事态恶化，保护市民的生命财产。环境会很危险，也不知道会面对什么样的调查对象。”
他还表示，他虽然与殉职警官并无私交，但警察与警察之间如同一家人，失去这么一位同僚，对大家都是很沉重的打击。
“太可惜了，才35岁，大好前途。”
以下是在拉塞尔警长牺牲之前，多市警队上一次发生警官因公殉职的事件序列：
2002年2月18日，当时42分局的女警员艾丽丝(Laura Ellis)驾驶警车，赶去调查一宗入屋抢劫案，在路上失事撞灯柱身亡。她也是多伦多警队有史以来第一位牺牲的女警官。
1998年8月4日，警员汉克斯(William Hancox)作为便衣侦探调查时，被两名女子持刀杀害。
1994年9月28日，警员奈特(John W. Knight)驾驶警车追逐一辆疑犯驾驶车辆时，警车失控撞上桥墩而不幸身亡。
1994年6月17日，警员贝利斯(Todd E. Byalis)和搭档在一住宅区内巡逻，发现一名涉及贩毒活动的疑犯而徒步上前拘捕，被人开枪击中头部牺牲。
1988年3月6日，警员利恩(Hugh Galt Lynn)在当河谷大道截停一辆涉嫌超速的房车，当他下车与肇事司机交谈时，被另外一辆汽车撞死。
1984年9月18日，警员邓莫尔(David Alexander Dunmore)与拍档驾驶警车追逐一辆被盗汽车。驾驶被盗车的司机突然停下，邓莫尔下车上前问话，被对方开枪击中颈部和胸部而身亡。
1981年9月23日，警员坎明斯(Percival Broderick Cummins)前往一处分租屋调查时，被人抢去佩枪并开枪打死。
