明报/多伦多公车局自从较早前宣布准备于明年1月3日开始加价，单程票价由2.75元加至3元后，市民即抢购代币。为了制止市民大量屯积，公车局昨天宣布，由今天开始售票亭及代理商，暂时停售代币至明年1月3日加价日为止。
由今天至1月2日，市民只可以买到纸车票；然而，乘客仍可在售票机每次购买1个代币，同时可继续使用代币。
公车局在昨天的通告中指出，自宣布加价后，乘客疯狂抢购代币，令公车局损失已达100万元，若不立即制止，会令公车局的2010财政年度损失500万元。
公车局又表示，停售代币是为了保存有足够代币在明年1月出售，同时避免公车局有更多损失。公车局主席兼多伦多市议员张本力(Adam Giambrone)称，乘客对公车局限制每次只能购买5个代币的措施感到困扰，现时乘客则可无限量购买纸车票。
纸车票每5张售11.25元，或每10张售22.5元。纸车票上印了有效日期，到2010年1月31日后便不能使用，同时车票到明年1月2日后便不再出售，但于该天后使用时要补25仙，以便与新票价看齐。公车局原本已不再出售纸车票，目的是防止伪造。
代币暂停售 制止囤积 公车局今推出新临时车票
星岛日报/自从多伦多公车局（TTC）较早前公布明年1月起调高车资后，人们大量囤积公车代币的做法顿令TTC当局感到困扰。有见及此，TTC已暂停大部分代币销售安排，并且恢复出售公车车票这项临时措施。
新的临时车票将于周一（今天）开售。尽管TTC已暂停出售公车代币，但乘客仍可继续使用已购入的代币乘车。
TTC主席赞邦尼（Adam Giambrone）早前表示，若果公车局不暂停出售代币的话，便将损失500万元。
但批评者认为，TTC在处理车资加价安排方面应可准备得更好，而无需采取停止出售代币这项极端步骤。
市议员黄旻南（Denzil Minnan-Wong）表示，一家大型机构应该有能力计划及预先考虑这类情况的出现。
TTC去年开始停售成人车票，原因该局指出，市面出现大量伪冒车票。学生及长者则仍然使用车票乘车。
悄悄印车票
但自从TTC宣布加价安排后，它已静悄悄地印制临时车票，并于周一开售，代替出售公车代币。地铁站将仍有单一个的代币透过自动贩卖机出售，使地铁乘客能够继续使用站内的自动入闸机。
每当乘客担心TTC即将加价时，他们都会预先囤积代币。这趟囤积情况于11月初开始。TTC其后宣布限制购买代币的数量，初期每人限买10枚，之后进一步减至每人限买5枚。
赞邦尼接受访问时表示，这是TTC取消出售车票以来首次提出增加车资。但他承认，TTC在处理车资加价方面可以做得更好。
当乘客获悉车资将在数周后调升的话，囤积代币的情况便会出现。
赞邦尼指出，TTC于11月17日那天正式通过车资加价建议，但该局不可能即时调高车资。
他透露，现时大约半数TTC乘客使用公车月票（Metropass），当加价建议通告后，他们已赶不及重印12月份公车月票，又或为该批月票更改成新的车资价格。
赞邦尼续称，代币售价原可即时调升，但只是提高代币售价而不调高月票售价的话，做法并不公平。
另方面，若果仅是调高代币售价，那将极大可能导致乘客对12月份公车月票需求激增，TTC未必能够应付得来。
临时车票1月初停售
黄旻南表示，TTC正在予人另一次进行欺诈活动的机会。他表示：“再次印制公车车票，无疑招惹相同的欺诈活动。”
赞邦尼承认，新车票仍可被人伪造，但相关做法需要时间。他说：“他们在1月3日截止期之前作出大规模流通的能力非常有限。”
临时车票将在明年1月2日后停止发售。该些车票可于明年1月31日前使用，但乘客在1月3日后乘搭公车的话，除了需将车票放进车票箱外，还需多放下25仙。
由于自动入闸机只能接受代币，因此TTC将持续透过地铁站内的自动贩卖机出售单个代币。
资料来源：星报
